BYD Sealion 7, das chinesische Angebot macht ernst

Nachdem das Tesla Model Y im Jahr 2023 zum weltweit meistverkauften Auto wurde – und bevor Elon Musk in die Dunkelheit abtauchte – erkannten die Hersteller von Elektroautos, wie lukrativ der Markt für kompakte SUVs war und welches Marktpotenzial sie darstellten.

Fast alle Marken, die auf dem Elektromarkt konkurrieren, wissen dies und haben ein Modell in diesem Segment, von Tesla selbst bis hin zu Kia, Hyundai und Toyota mit ihrem EV6, Ioniq 5 und bZ4x. BYD, das die feste Absicht hat, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden – was ihm bisher noch nicht gelungen ist, da das Unternehmen noch über ein beträchtliches Angebot an Plug-in-Hybriden verfügt –, könnte nicht weniger erwarten und verkauft den Sealion 7.

Seit ihrem Erscheinen auf dem spanischen Markt hat die chinesische Marke mit jeder neuen Fahrzeuggeneration, die sie präsentiert, enorme Fortschritte gemacht. Zwischen dem ersten Tang – das Modell wurde 2024 aktualisiert – und dem Sealion 7 sind die Verbesserungen spürbar, insbesondere in Bezug auf Autonomie und Verarbeitungsqualität.

Tatsächlich zeichnen sich chinesische Marken in diesem Bereich im Allgemeinen aus, während sie in den Bereichen Fahrerlebnis und Multimedia oft versagen. Natürlich verfügen ihre Kameras über die höchste Auflösung auf dem Markt, was beim Einparken eine willkommene Funktion ist.

Die Marke selbst definiert den Sealion als Hochleistungs-SUV. Tatsächlich sind seine 313 PS und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden bereits in der Einstiegsversion beachtlich. Darüber hinaus können Sie sich für höhere Ausstattungsvarianten mit Allradantrieb und 530 PS entscheiden, wodurch sich die Zeit auf 4,5 Sekunden verkürzt.

Und während der Sealion 7 auf gerader Strecke unbestreitbar schnell ist, erreichen andere Konkurrenten 0-100 km/h in kürzerer Zeit und in Kurven fühlt er sich nicht so sicher an wie der Tesla, mit dem er konkurrieren möchte. Trotz dieser Leistung sollte man beim Fahren Ruhe bewahren.

Dadurch können Sie auch Ihre Reichweite maximieren, die mit 502 Kilometern geringer ist als die des Tesla. Die bessere Leistung bietet es jedoch bei der Ladeleistung, die beim Aufladen der Batterien bis zu 230 kW unterstützt. Wenn Sie also viele längere Fahrten planen, ist es möglicherweise die bessere Wahl.

Innen ist das Auto sehr komfortabel und alle Kritikpunkte sind geringfügig: Die Sitze könnten mehr Seitenhalt haben, um Kurven besser zu meistern, und die Sicht nach hinten ist aufgrund der großen Säulen nicht die beste, aber das sind keine kaufentscheidenden Details und man kann sich daran gewöhnen.

Der Preis des Sealion 7 zeigt, wen das Unternehmen anspricht, wenn es darum geht, auf dem Markt zu konkurrieren: Er beginnt bei 47.990 €, der sich mit den bis zum Jahresende verfügbaren Moves-Plan-Zuschüssen auf 40.990 € reduzieren würde.