Yeni araç yasağı kurallarının benzin istasyonlarının 'bulunabilirliğini azaltacağı' endişesi

Uzmanlara göre, İşçi Partisi'nin 2030'da yürürlüğe koyacağı benzinli ve dizel araç yasağı, Birleşik Krallık genelindeki akaryakıt istasyonlarının kapanmasına yol açabilir. Ulaştırma Bakanlığı, neredeyse tüm yeni benzinli ve dizel araç satışlarının on yılın sonuna kadar sona ereceğini doğruladı.

Küçük üreticiler için bazı istisnalar devam ederken, hükümetin planı kapsamında hibrit otomobiller 2035 yılına kadar satılabilecek . Değişiklikler kapsamında halihazırda yollarda olan benzinli ve dizel araçlar yasaklanmayacak olsa da, yasağın yürürlüğe girmesiyle birlikte sürücülerin bu araçları kullanması zorlaşabilir. PodPoint'teki elektrikli araç uzmanlarının daha önce yaptığı analizler, yeni kuralın yakıt talebinin düşmesiyle birlikte benzin ve dizel istasyonu sayısında bir azalmaya yol açabileceğini öne sürmüştü.

Bu durum, gelecekte uzun süre yakıta bağımlı kalacak olan tarihi klasik arabalarını kullanmaya devam etmek isteyenler için büyük bir darbe olacak gibi görünüyor.

PodPoint şöyle açıklıyor: "Talep arttıkça kamusal alanlarda elektrikli şarj istasyonlarında artış görebilirsiniz, ancak aynı zamanda benzinli ve dizel otomobillere olan talebin azalması, benzin ve dizel istasyonlarının bulunabilirliğini azaltabilir.

"Bu durum, klasik otomobilleri güvenilir bir şekilde sürmeyi daha zor, hatta kesinlikle daha pahalı hale getirecektir. Ancak yine de, bu hemen gerçekleşecek bir değişiklik değil, bu yüzden şimdilik klasik otomobil sahipleri için acil bir endişe kaynağı olmamalı."

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, bu yılın başlarında 2030 yılından sonra yeni benzinli veya dizel otomobil satılmayacağını itiraf etti. Bu arada, tüm yeni otomobil ve minibüslerin 2035 yılına kadar %100 sıfır emisyonlu olması gerektiğini doğruladı .

Bakan, ülkenin fosil yakıtlara bağımlılığından "uzaklaşma" ihtiyacının açıkça ortaya çıktığını vurguladı.

CarLeasing.com uzmanları ayrıca akaryakıt istasyonlarının sınırlı bir ömre sahip olduğunu ve bu durumun sahip olma maliyetini büyük ölçüde artırabileceği konusunda uyarıyor.

Kural gereği geleneksel benzinli ve dizel araç kullanmayı umanların daha yüksek işletme maliyetleri ödeme riskiyle karşı karşıya kalacağı konusunda uyarıda bulunuldu.

"Benzin ve dizel hâlâ mevcut olsa da, talep azaldıkça ve benzin istasyonları kapanmaya başladıkça yakıt fiyatları artabilir. Dolayısıyla, 2035'ten sonra benzinli veya dizel aracınızı kullanmaya devam edebilecek olsanız da, sahip olma maliyeti daha pahalı hale gelebilir."