NASCAR Notları: Bowman İçin Gerekli Sonuç; Yağmurda Yarış

MOORESVILLE, NC — Alex Bowman, son NASCAR Kupası Serisi yarışlarında pek çok şanssızlık yaşadı; bunların arasında 8 Haziran'da Michigan Uluslararası Yarış Pisti'nde kendisinin hatası olmayan şiddetli bir kaza da vardı.

Hala sırt ağrısı çeken Bowman, pazar günü Mexico City'deki Autodromo Hermanos Rodriguez'de dördüncü oldu.

48 numaralı Hendrick Motorsports Chevrolet ile bu sezon üçüncü kez ilk beşe girdi.

"Bu 48 numaralı Ally Chevrolet takımına hak ettikleri bir yarış kazandırmak güzel bir duygu. Çok sayıda hızlı yarış arabamız oldu ve bizim istediğimiz gibi gitmeyen günlerimiz oldu," dedi Bowman. "Sorunlarımız oldu ve arabayı çarptığım zamanlar oldu, bu yüzden bu haftaki her şeyden ve ne kadar çok çalışmak zorunda kaldıklarından sonra onlara iyi bir yarış kazandırmak harika. Destekleri için gerçekten minnettarım ve ilk beşte bitirebildiğimiz için mutluyum."

Bowman'ın geçen sezonki tek zaferi, 6 ve 13 Temmuz'da (Sonoma Raceway) arka arkaya düzenlenen yol parkuru yarışlarından biri olan Chicago Street Course'daydı.

"Evet, yol parkuru yarışının 48 numaralı takım için güçlü bir alan haline geldiğini hissediyorum. Sahip olduğumuz stratejinin harika olduğunu düşünüyorum," dedi Bowman. "Oraya oldukça erken gidip o şekilde pozisyonları geri aldık, bunu birkaç kez yaptık ve oradan işimi kolaylaştırıyor. Yani evet, kazanma şansımız olduğunu düşünüyorum. Gerçekten, Pocono'ya gittiğimizde orada da bir şansımız var. Geçen yıl orada ikinci veya üçüncü olmuştuk. Sadece işleri doğru yöne çevirmek için heyecanlıyım."

• Podyumda yer alan Christopher Bell ve Chase Elliott, yağmurun araçları üzerindeki etkisine ilişkin farklı düşüncelere sahipti.

"Yağmur yağdığında gerçekten zorlandım," dedi Hendrick Motorsports Cherolet'siyle üçüncü olan Elliott. "Sonra hava kuruduğunda, arabamızın bize geldiğini düşündüm ve o noktadan sonra rekabetçi olmaya başladığımızı düşündüm."

Bell ise 31. ^sıradan başlayıp ikinci sıraya yükselmesinde yağmurun etkili olduğunu söyledi.

"Evet, benim için yağmur, yarışın başında çok heyecanlanmıştım," dedi Bell. "Çok iyi bir sıralama elde edemedim, bu yüzden arkadan başladığımda, yağmur gerçekten bazı pozisyonlar kazanma fırsatı yarattı ve bunu kendimizi öne geçirmek için kullanabildik.

"Bu benim yarışım için çok ödüllendirici ve faydalıydı. Daha sonra pist kuruduğunda geriye sadece kendinizi öndeki adamlarla karşılaştırma meselesi kaldı."

• Stratejinin kendisi ve Spire Motorsports ekibinin umduğu gibi ilerlememesine rağmen Michael McDowell, 71 numaralı Chevrolet ile beşinci olarak sezonun ilk beşinde yer almayı başardı.

“Genel olarak, 71 numaralı B'laster Chevrolet takımı için harika bir gündü. Hayal kırıklığına uğradık,” dedi McDowell. “Chevrolet'imiz hızlıydı. Stratejimizin orada işe yarayacağını hissettim. İşe yaramasına sadece birkaç tur kalmıştı, ancak ne yazık ki uyarı geldi. Bu olur... Her şeyi planlayamazsınız. Ancak son etapta 15. sıradan yeniden başladığımız yerden sahadan geri dönerek harika bir iş çıkardığımızı hissediyorum.

“Çabadan ve hızdan gurur duyuyorum. Biraz daha fazlasına ihtiyacımız vardı, ancak üzerine inşa edilecek bir şey. Spire Motorsports'ta inşa etmeye devam edersek, bir galibiyet elde edeceğiz. İlk beşte yer almaktan dolayı hayal kırıklığına uğramak güzel. Bugün daha fazlasına sahip olduğumuzu hissettim ve umarım önümüzdeki yol parkurlarına geldiğimizde bunu kanıtlama şansı yakalarız. Mexico City çok eğlenceliydi. Harika bir hafta sonu ve harika bir yarış pistiydi.”

• Strateji, Cole Custer'ın sezonun ilk 10'una girmesine yardımcı oldu ve Haas Factory Ford'u sekizinci sıraya taşıdı. Mexico City'de en iyi dereceyi yapan Ford sürücüsü oldu.

Custer, "Gerçekten sağlam bir puan günüydü ve adamlarımız ve bu hafta sonu yaşadıkları her şey hakkında yeterince şey söyleyemem," dedi. "Gerçekten sağlam bir arabam ve Aaron'dan (Kramer) harika bir stratejim vardı, bu yüzden umarım doğru yönde ilerlemeye devam edebiliriz."

• Chris Buescher, RFK Racing için ^10. oldu. Bu, sezonun sekizinci ilk 10'daki bitişiydi.

"Genel olarak iyi bir bitiş. Bir şeyler denedik ve yağmur duşunun çabuk geçmesini umarak kaygan lastiklerle dışarıda kaldık ve durum böyle olmadı," dedi Buescher. "Bu benim çağrımdı ve yanlıştı. Takım stratejiyle iyi bir iş çıkardı, bizi tekrar öne çıkardı ve birkaç etap puanı ve günün ilk 10'una girmemizi sağladı."

• Cumartesi günü kendi ülkesinde düzenlenen NASCAR Xfinity Serisi yarışını kazanan Daniel Suarez, pazar günü 19. ^sırada yer aldı. Çünkü strateji 99 numaralı Trackhouse Racing takımının işine yaramadı.

"Hafta sonumun en önemli olayıydı. NASCAR'ın Meksika'ya gelmesi, bence hepimiz harika vakit geçirdik, sadece pistte değil, pist dışında da," dedi. "Sanırım mücadeledeydik... avdaydık. İlk beşte, ilk 10'da yer alan 99 numaralı Telcel Chevrolet'imiz vardı. Çok sayıda farklı strateji vardı ve ne yazık ki bizimki işe yaramadı. Kimsenin hatası değil, bugün olması gereken bir şey değildi."

• John Hunter Nemechek, Legacy Motor Club Toyota'sı ile sezonun beşinci ilk 10'una girerek altıncı sırayı aldı.

"Bu 42 Legacy Motor Kulübü ekibine şapka çıkartıyorum. Pye-Barker renkleri bu hafta sonu Camry'mizde gerçekten iyi görünüyor ve altıncı sırada bitirdiğim için çok mutluyum," dedi Nemechek. "Legacy Motor Kulübü'ndeki yol parkuru programımız iyi değildi, son üç haftadır yaşadığımız iki kaza ve Nashville'deki pek de iyi olmayan bir yarıştan sonra bizim için sağlam bir yarış oldu, takım olarak tekrar yola girmek için buna ihtiyacımız vardı."