İngiltere'nin 1 büyük şehrindeki sürücüler yeni garaj yolu ücretlerinden muaf tutuldu

Sadiq Khan, Londra'da özel araba yollarına erişim sağlayan ev sahiplerine yeni ücretler getirilmesini reddetti. Geçtiğimiz yıl, Londra Belediye Başkanlığı Ofisi tarafından görevlendirilen bir rapor olan Londra İklim Dayanıklılığı İncelemesi , ücretler getirilmesinin sel risklerini azaltabileceğini öne sürdü.

Raporda, insanların sahip oldukları geçirimsiz arazi miktarına göre ücretlendirilebileceği vurgulandı ve asfaltlı araba yolları başlıca katkıda bulunan unsur oldu. Raporda, kuralın bahçeler gibi yeşil alanların asfaltlanmasını "cesaretini kıracağı" da eklendi. Ancak, Express.co.uk'a özel olarak konuşan Sadiq Khan'ın ofisi, Belediye Başkanının yakın zamanda herhangi bir "kanalizasyon ücreti" getirmeyeceğini vurguladı.

Yetkililer, Bay Khan'ın bu yaz Londra'daki ev sahiplerine yönelik yeni vergiler getirme yetkisine bile sahip olmadığını vurguladı.

Londra Belediye Başkanı'nın bir sözcüsü şunları söyledi: "Belediye Başkanı Londra'da bir kanalizasyon ücreti getirmeyecek ve buna yetkisi yok. Bağımsız İklim Dayanıklılığı İncelemesi, Hükümet'in Londra'da ve ülke genelinde yüzey suyu taşkınları riskini azaltmak için inceleyebileceği bir dizi öneri ortaya koydu.

“Belediye Başkanı yakın zamanda, yüzey su taşkınlarını yönetmek ve Londra'nın daha yeşil olmasına yardımcı olmak için uygun maliyetli çözümlerin sunulmasını sağlayacak ve destekleyecek Londra Yüzey Suyu Stratejisi'ni yayınladı.”

Yoğun yağışların emilebilmesi için geçirgen bir araziye ihtiyaç vardır, çünkü su geçirimsiz betonun üzerinde kalacaktır.

Temmuz 2024'te yayınlanan Londra İklim Dayanıklılığı İncelemesi , "ön bahçeleri asfaltlamanın artan yağış sorununa daha da katkıda bulunduğunu" öne sürdü.

Geçirgen kaldırımların bile düzenli bakım gerektireceği ve olukların sık sık yosun, yabani ot ve tozla dolacağı konusunda uyardılar.

Bunun, geçirgen kaldırımların ve araba yollarının, özellikle yoğun sağanak yağışlarda sorun olabilen akışları yakalayamadığı anlamına geldiğini vurguladılar.

Çalışmada, son yıllarda azalan geçirgen arazi miktarı sorununun çözümü için ücretlendirme yapılmasının bir yol olabileceği öne sürüldü.

Raporda şu ifadeler yer aldı: "Komşularının yerel sel riskine neden olmasından dolayı giderek daha fazla insan öfkelenirken, bir çözüm olarak insanlardan, sahip oldukları geçirimsiz arazi yüzey alanına göre ücretlendirme yapılabilir.

"Bu, yalnızca riskleri azaltmak için çok ihtiyaç duyulan geliri sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda bahçelerin ve diğer yeşil alanların üzerine kaldırım yapılmasını da caydıracaktır."