Dünyada ilk kez yeni bir otomobilin sadece '5 dakikada' şarj edilebilmesiyle büyük bir EV atılımı
Fiat , sadece beş dakikada şarj olabilen yeni bir elektrikli otomobil için bir konsept açıkladı ve muhtemelen EV'ler etrafındaki en büyük baş ağrılarından birine son verecek. Halka açık şarj istasyonlarına takılan elektrikli otomobillerin tamamen şarj olması genellikle yaklaşık 30 dakika ile birkaç saat arasında sürecektir.
Bu süre zarfında, yol kullanıcıları yola çıkmadan önce etrafta oturup beklemek veya bir servis istasyonunu ziyaret etmek zorunda kalacaklar. Tam tersine, benzinli ve dizel araç sahipleri sadece birkaç dakika içinde depoyu doldurup hemen dolu bir depoyla yola çıkabilirler. Ancak, önde gelen İtalyan üretici Fiat, beş dakikalık basit bir şarj sağlayan yenilikçi pil değiştirme teknolojisiyle çözüme sahip olabilir.
Fiat, teknoloji markası Ample ile iş birliği yaparak Madrid araç paylaşım pazarında pil değiştirme özelliğine sahip bir dizi Fiat 500e EV sunacak.
Yeni teknoloji, bir takas istasyonunda duran bir elektrikli araç müşterisinin, birkaç dakika içinde pilini tamamen doldurulmuş bir cihazla değiştirmesine olanak tanıyacak.
Çinli firma BYD de kendi beş dakikalık şarj cihazını geliştiriyor. Bu da sektörde daha hızlı şarj imkanının daha yaygın hale gelebileceği anlamına geliyor.
Fiat CEO'su ve Stellantis küresel pazarlama sorumlusu Olivier Francois, markanın projeye "derinden inandığını" söyledi.
Şunları ekledi: "Fiat'ta sürdürülebilir mobiliteye bağlıyız. Yanal düşünce ve sadeliğe odaklanma ile yönlendirilen bu yeni pil değiştirme teknolojisi bu değerleri yansıtıyor.
“Sürücülere kesintisiz ve zahmetsiz bir deneyim sunarak, yolculuk sırasında pilin bitmesi korkusunu önemli ölçüde azaltıyor ve şarj süresini önemli ölçüde kısaltıyor.
"Bu konsepti gerçek dünya koşullarında kapsamlı bir şekilde test etmeye ve analiz etmeye adadık kendimizi ve yakında bunu özel müşterilerimize genişletmeyi hedefliyoruz."
Uzmanlar , değiştirilebilir pil teknolojisinin aracın ilk yatırım maliyetini azaltabileceğini iddia ediyor.
Bu arada müşteriler, her zaman en son pil teknolojisine sahip olmanın avantajını yaşayacak ve bu sayede modelin genel menzili zamanla artabilecek.
Fiat, başlangıçta sadece 40 araçla yola çıkmayı planlamıştı ancak yıl sonuna doğru programı 100 araca çıkarmayı planlıyor.
Kamusal şarj istasyonlarındaki hayal kırıklığının, birçok kişinin hala prizleri kullanmaktan rahatsız olması nedeniyle EV kullanımının önünde büyük bir engel teşkil ettiği açık.
Which? dergisinin 2024 tarihli bir araştırmasına göre, düzenli olarak kamusal şarj istasyonlarını kullanan EV sürücülerinin %68'i ağdan memnun olmadığını söyledi.
Veriler, katılımcıların %73'ünün son bir yıl içerisinde en az bir kez arızalı bir kamusal şarj cihazıyla karşılaştığını gösteriyor.
Ancak bir diğer büyük darbe ise, %37 gibi şaşırtıcı bir oranda, şarj etmek istediklerinde çalışan bir şarj cihazı bulmanın zorlaştığını söylemesi oldu.
Daily Express
