Donald Trump'ın yeni araç tarifeleri Avrupa'yı sert bir şekilde vuracak ve sürücüler tehdit altında

Donald Trump'ın otomobil tarifeleri, Avrupalı üreticiler ve tüketicilerin etkisini hissetmesiyle "Avrupa'yı sert bir şekilde vurabilir". Auto Express Tüketici Editörü Tom Jervis, şirketlerin bu politika nedeniyle zaten "milyonlarca" dolar kaybettiğini ve iş kayıplarının da ciddi bir sorun olduğunu kabul etti.

ABD Başkanı gümrük vergilerini zaten hafifletmiş olsa da , uzmanlar sert sonuçları açıkça ortaya koyuyor . İngiltere başlangıçta araç ihracatında yaklaşık %25'lik bir orana tabi tutulmuştu, ancak Cumhuriyetçi lider ülkeden çıkan ilk 100.000 araç için bu oranı sadece %10'a düşürdü . Sir Keir Starmer tarafından imzalanan İngiltere-ABD ticaret anlaşması kapsamında sunulan ek esnekliklere rağmen, haberler hala iç karartıcı.

Express.co.uk'a özel konuşan Tom şunları söyledi: "Auto Express olarak, tüm üreticilerden gelen finansal güncellemeleri takip ediyoruz ve tablo giderek kötüleşiyor.

Stellantis'in 260 milyon sterlinlik bir darbe alması ve ABD sevkiyatlarının %25 düşmesinden, Jaguar Land Rover'ın gümrük vergileri kaynaklı satış düşüşleri nedeniyle Birleşik Krallık'ta 500 yönetici pozisyonunu azaltmasına kadar, Trump'ın ticaret hamlelerinin sektörün her köşesini sıkıştırdığı açık. Bu durum devam ederse, yılın ikinci yarısı Avrupalı otomobil üreticilerini sert bir şekilde vurabilir.

ABD ve İngiltere arasındaki ilişkinin önemli bir kısmını araç ihracatı oluşturuyor ve Eylül 2024'e kadar olan bir yılda ülkeden 8,3 milyar sterlin değerinde mal çıkışı gerçekleşecek .

Ancak, darbeyi sadece İngiltere almayacak; Avrupa da kendi %15'lik gümrük vergisiyle karşı karşıya kalacak. Bu oran, ticaret savaşı başlamadan önce uygulanan %2,5'lik oranın altı katı.

Önceki %27,5 oranından düşük olsa da analizler, otomobil üreticilerinin milyarlarca dolar kaybetmesinin beklendiğini gösteriyor. Volkswagen, 2025'in ilk yarısında 1,5 milyar dolar (1,1 milyar sterlin) zarar bildirdi ve bunun büyük bir kısmı ABD'nin uyguladığı ticaret tarifelerinden kaynaklandı.

Lüks marka Porsche, gümrük vergilerinden kaynaklanan 462 milyon dolarlık darbe nedeniyle şirketin tam yıl kâr hedefini düşürmek zorunda kaldığını açıkladı. Bu durumun tüketiciler üzerinde de kaçınılmaz olarak fiyat artışları yaratması bekleniyordu.

Markalar, Temmuz ayında maliyetlerin %2,3 ila %3,6 arasında arttığını ve bunun yeni araç arayışındakiler için büyük bir darbe olduğunu açıkladı. Porsche CEO'su Oliver Blume daha önce şöyle demişti: "Bu, gelip geçici bir fırtına değil. Dünya çapında önemli zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam ediyoruz."