Ferrari, F1 takımı için İngiltere'ye fabrika mı açıyor?

Formula 1 dünyasında kulisler yeniden hareketli. Ferrari’nin Maranello fabrikasının yanı sıra İngiltere'de bir "uydu üs" kurmayı değerlendirdiği konuşuluyor.

Bu söylentiler Sky Sports’un The F1 Show adlı programında konuşan 2016 dünya şampiyonu Nico Rosberg’in yorumlarıyla daha da görünür hale geldi.

Nico Rosberg, Ferrari içindeki organizasyon yapısının, özellikle İngiltere merkezli takımlarla kıyaslandığında bazı zorluklar barındırdığını dile getirerek şunları söyledi: “Ferrari’nin iç işleyişine baktığımda, oradaki standartların İngiliz takımlarla kıyaslanamayacak seviyede olduğunu fark ediyorum."

"Özellikle Mercedes gibi bir takımla karşılaştırıldığında bu fark çok net. Bu durum sadece teknik değil, pazarlama gibi farklı alanlar için de geçerli.”

Rosberg, takım içinde karar alma süreçlerinin karmaşıklığından da bahsetti.

“Mercedes’te Lewis Hamilton’ın bir sorunu olduğunda, doğrudan Toto Wolff’a giderdi. Çünkü takımda her şeyden sorumlu tek kişi odur ve kararlar anında alınır. Ancak Ferrari’de çok sayıda karar mercisi var. Lewis bile kimi muhatap alacağını tam olarak bilmiyor. Birine bir şey söylerseniz, başka birisi bundan hoşlanmayabilir. Bu tür yapısal problemler var.”

Bu sebeplerle Ferrari’nin İngiltere’de bir üs kurma fikrini gündeme aldığı ifade ediliyor.

Rosberg, bu konuda da şu açıklamayı yaptı: “Maranello’da bazı fikirler konuşuluyor. Ferrari’nin, Formula 1’in kalbinin attığı yer olan İngiltere’de bir şube kurma ihtimali üzerinde durduğu kulağıma geldi. Ancak böyle bir adımda en önemli konu, bu üssü İtalya’daki ana merkezle nasıl etkili şekilde bağlayacakları olacak. Sadece İngiltere’de bir bina açmak yetmiyor. Oradaki bilgiler ve veriler ana fabrika ile kusursuz şekilde paylaşılmazsa bu işin bir anlamı olmaz.”

Aslında bu modelin örnekleri mevcut. Örneğin Haas F1 Takımı’nın yarış operasyonları İngiltere’nin Banbury kentinde yürütülürken, teknik departmanı Ferrari’nin Maranello’daki merkezinde yer alıyor. Benzer şekilde, Racing Bulls takımının da teknik bölümü İngiltere’de bulunuyor, ancak ana merkezi İtalya’da konumlanmış durumda.