Çin'i kasıp kavurdu, sıra Avrupa'da! Ne BYD, ne Tesla yükselişini durdurabiliyor

Uygun fiyatlı elektrikli ve hibrit araçlarla hızla büyüyen Çinli markalar, otomotiv sektöründe dengeleri değiştirmeye devam ediyor.

Birkaç yıl öncesine kadar elektrikli otomobil pazarının lideri Tesla iken, Çinli üreticilerin yükselişi ve boykotlar şirketin payını azalttı.Akıllı telefon devi Xiaomi, SUV modeli SU7 ile giriş yaptığı otomotiv pazarında Çin’de satış rekorları kırarak Tesla’yı geride bıraktı. Ardından SU7 Ultra ve YU7 modelleriyle iddiasını güçlendiren şirket, şimdi rotasını Avrupa’ya çevirdi.

Xiaomi Başkanı Lu Weibing, 2027’de Avrupa pazarına gireceklerini açıklarken, şirketin Tesla ve BYD gibi güçlü rakiplerle rekabet edeceğini vurguladı. 2025’in ilk yarısında 157 bin satışa ulaşan firma, üretim kapasitesini artırarak ivmesini sürdürmeyi hedefliyor.Markanın Avrupa’ya yalnızca tek bir modelle girmeyeceği, SU7 ve YU7’nin yanı sıra YU9 modelinin de satışa sunulabileceği konuşuluyor.