'10 dakika' kuralına uymayan sürücülerin yakıt masrafı yazın katlanıyor

Yaz aylarında otomobil kullanımı keyifli olduğu kadar dikkat gerektiren bir süreçtir. Ancak birçok sürücü, sıcak havalarda yaptığı bazı basit hataların hem yakıt tüketimini artırdığını hem de aracın mekanik sağlığını olumsuz etkilediğini fark etmiyor. Özellikle şehir içi trafikte yapılan kısa süreli beklemeler, klima kullanımı ve rölanti alışkanlıkları, fark edilmeden ay sonunda cebinizi yakabilir. Uzmanların sıkça dile getirdiği “10 Dakika Kuralı”, tam da bu noktada sürücülere hem ekonomik hem de teknik bir çözüm sunuyor.

YAKITI SU GİBİ İÇİYOR

Sıcak havalarda kısa süreli duraklamalarda motoru açık bırakmak, sanıldığının aksine yakıt tasarrufu sağlamıyor. Tam tersine, motorun rölantide çalışması, özellikle klima da açıkken, aracın harcadığı yakıtı ciddi ölçüde artırıyor. Otomobil uzmanları bu noktada “10 dakikadan fazla bekleyecekseniz motoru kapatın” uyarısında bulunuyor.

HEP MOTORU HEM CEBİ YORUYOR

Yaz aylarında araç içinde serin kalmak için klima açık şekilde motoru çalışır bırakmak, hem yakıt hem de motor sağlığı açısından riskli. Klima kompresörü sürekli devrede kaldığında, özellikle dur-kalk yapılmayan anlarda motora ekstra yük bindiriyor. Bu da hem yakıt tüketimini yükseltiyor hem de motor aşınmasını artırıyor.

CAMLARI AÇIK BIRAKMAYIN

Bazı sürücüler araç içindeki ısının dengelenmesi için camları bir miktar açık bırakmayı tercih ediyor. Ancak bu yöntem güvenlik açısından risk taşımasının yanı sıra, güneş altında kalan araçta buharlaşma nedeniyle yakıt sistemlerinde basınç oluşmasına da neden olabiliyor.

"10 DAKİKA KURALI" KURTARICI OLUYOR

Uzmanlar, eğer bir yerde 10 dakikadan uzun süre bekleyecekseniz aracın motorunu kapatmanızı öneriyor. Bu kural, hem yakıt tasarrufu sağlar hem de motorun aşırı ısınmasını önler. Bekleme sırasında motoru kapatmak, yaz sıcaklarında aracın genel sağlığı açısından da oldukça önemli.

Yazın araç kullanımında dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise lastik basınçları ve bagaj yükü. Düşük lastik basıncı sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini katlarken, gereksiz ağırlık da motorun daha fazla çalışmasına neden oluyor. Ayrıca, camları açık seyretmek de aerodinamik direnci artırarak yakıt tüketimini olumsuz etkiliyor.