Renault, Haziran ayı itibarıyla milyonlarca dolar zarar bildirdi, Nissan ise büyük bir darbe aldı

Renault , Perşembe günü açıkladığı ilk yarı mali tablolarında 11,185 milyar avro zarar açıkladı. Bu sonuçlar büyük ölçüde Nissan'daki hissesine ilişkin muhasebe uygulamasındaki değişiklikten etkilenmiştir.

Renault, 1 Temmuz'da öngördüğü gibi bugün yaptığı açıklamada, Nissan'da sahip olduğu sermayenin yüzde 35'ine atfettiği değerdeki değişim nedeniyle nakit akışında herhangi bir olumsuzluk yaşanmadan, sonuçlarında 9,3 milyar avro zarar kaydettiğini bir kez daha açıkladı.

Muhasebe değişikliğine ek olarak, Japon ortağının ilk iki çeyrekteki zararları için 2,3 milyar avroluk bir gider daha eklendi.

Fransız grubun bu %35'lik hesaplarındaki defter değeri ile 30 Haziran itibarıyla borsa değeri arasındaki farkı esas olarak oluşturan Nissan'ın etkisi hariç tutulduğunda, Renault yılın ilk yarısında 461 milyon avro kâr elde etti. Bu rakam, 2024'ün aynı döneminde elde ettiği 1.469 milyon avroluk kâra kıyasla oldukça düşük.

Faaliyet kar marjı, 2 milyar 175 milyon avrodan 1 milyar 653 milyon avroya geriledi ve bu da gelirin yüzde 6'sına denk geliyor. Bu toplamın 989 milyon avrosu, bir önceki yılın aynı dönemine göre 1 milyar 600 milyon avrodan sadece otomotiv işine ait.

Fransız grup, bu düşüşü, van satışlarındaki düşüşe ve teknolojinin ilk aşamasında üretimi daha pahalı olan ve Avrupa pazarında güçlü rekabetle karşı karşıya olan elektrikli araçların pazarlanmasına bağlıyor.

Söz konusu unsurların 444 milyon avroluk olumsuz bir etkisi oldu ancak Renault, bunun büyük bir kısmının yılın ikinci yarısında tersine döneceğini kabul ediyor.

Renault'un geliri, döviz kuru dalgalanmalarının etkisi düşüldükten sonra mutlak değerlere göre yüzde 2,5 artarak 27,64 milyar avroya, karşılaştırılabilir değerlere göre ise yüzde 3,6 arttı.

Otomotiv sektöründe ciro brüt bazda %0,5, karşılaştırılabilir bazda ise %1,6 arttı.

Yeni CEO François Provost , zorlu piyasa koşullarında ilk yarı sonuçlarının başlangıçtaki "hedefleriyle" uyuşmadığını itiraf etti.

Ancak Provost, yönetimin hedeflere ulaşmak için bir dizi önlemi zaten uygulamaya koyduğunu belirterek, Renault grubunun net sonucunun yanı sıra kârlılığının da sektörde bir "kıstas" olmaya devam ettiğini kaydetti.

Şirket, "otomotiv pazarının dinamiklerindeki bozulmayı, rakiplerinden gelen artan ticari baskıyı ve pazardaki düşüşün devam edeceği beklentisini dikkate alarak" yılın finansal görünümünü aşağı yönlü revize etti.

Şirket, Şubat ayında yıllık sonuçlarını açıklarken öngördüğü "en az" yüzde 7 yerine "yüzde 6,5 civarında" bir faaliyet kar marjı ve 1.000 ila 1.500 milyon avro arasında bir nakit akışı bekliyor.

Ayrıca Okuyun: François Provost, Renault Grubu'nun yeni CEO'su