Lancia Ypsilon HF Line. Lancia'nın yeni sportif hibrit dönemi

Lancia Ypsilon , temel versiyonun lansmanının ardından daha sportif versiyonlarla satışa sunulacak. Bunlardan biri de bayilerde halihazırda mevcut olan hibrit HF Line .

Bu, HF Squadra Corse Lancia'nın 1963'te kurulmasıyla üreticinin motor sporlarındaki geçmişiyle yakından bağlantılı olan HF logosuyla ilişkilendirilmiştir. Şimdi, onu ayıran unsurları koruyarak, ancak daha basit şekillerle çağdaş bir versiyonda ortaya çıkıyor.

İtalyan otomobilinde 1.2 litrelik üç silindirli bir motor ve 48V akü bulunuyor. Hibrit sistem toplamda 110 beygir güç üretiyor. Şanzıman otomatik.

Bu Lancia Ypsilon HF Line, 190 km/s azami hıza ulaşırken, 0'dan 100 km/s hıza ulaşması 9,3 saniye sürüyor. Kirletici emisyonları açısından, WLTP döngüsünde kilometre başına 105 gramdır.

Araba 17 inç alaşım jantlar ve HF logosu ve Red Elephant etrafında yeni bir ön çamurlukla geliyor. Renk açısından, istek üzerine siyah bir tavanla birleştirilebilen Bianco Quarzo siyahı ve Arancio Lava turuncusu ve Nero Ardesia siyahı var.

İç mekanda HF logosu bulunan delikli deri spor direksiyon simidi bulunur. Tasarım, özel kapı paneli döşemeleri ve şık mavi gösterge paneli dahil olmak üzere motor sporlarından esinlenmiştir.

Sürücü, kör nokta tespiti, sürücü yorgunluk tespiti, ön ve arka kameralar ve park sensörleriyle 2. seviye otonom sürüş yeteneklerinin tadını çıkarabiliyor.

Lancia Ypsilon HF Line, iki adet 10,25 inçlik ekran (bir gösterge paneli ve bir dokunmatik ekran), markanın SALA bilgi-eğlence sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto özellikli cihazlara bağlantı, çok fonksiyonlu masa, anahtarsız çalıştırma ve alüminyum pedallarla donatılıyor.

Ünlü İtalyan markasına göre Ypsilon HF Line, "konfor ve stilden ödün vermeden olağanüstü performans arayanlar için ideal."

Çok yönlü model

Lancia Ypsilon gerçekten çeşitli bir model. Temel elektrikli ve hibrit varyantlarına ek olarak, artık daha sportif HF Line ve HF (bu yaz piyasaya sürülecek olan tamamen elektrikli) var.

Sonra Lancia ve Stellantis Motorsport iş birliğiyle yaratılan Ypsilon Rally 4 HF var. Araba 2025 Trofeo Lancia'da kullanılacak - ardından 2026'da Avrupa Ralli Şampiyonası'na katılacak. Ama iş burada bitmiyor: Ypsilon HF Racing, yarış dünyasını yeni nesil sürücüler için daha erişilebilir hale getirmek için tasarlanmış bir proje ve 1,2 litrelik üç silindirli turbo motorla donatılmış.

Ayrıca Okuyun: Yeni elektrikli spor otomobil Lancia Ypsilon HF, Balocco'da görücüye çıktı