Vent Moto 50cc modelleriyle yeniden başlıyor

Vent Moto yaklaşımını değiştiriyor. Valsassina (Lecco) merkezli Introbio şirketi yeni bir kurumsal yapı duyurdu : Ampelio Macchi, strateji ve ürün hattı geliştirmeden sorumlu çoğunluk hissedarı olarak hissedarlar arasına katılırken, Quirino Tironi, projelerin operasyonel uygulamasını yönlendirmekle görevli Genel Müdür rolünü üstlendi. Plan, güçlü bir ürün yeniden lansmanı ve genç nesillere net bir odaklanma içeriyor. Yakın gelecek planlarına genel bir bakış, şu anda devam eden Ar-Ge çalışmalarının sonuçlarının sunulacağı EICMA 2025'te (her zaman planlandığı gibi Rho-Milano Fuarı'nda) açıklanacak.

Vent'in kökleri, 1983 yılında Valsassina'daki Bindo'da kurulan ve adını İtalyan arazi sürüşüne bağlayan Moto SpA'nın endüstriyel geçmişine dayanır. Şirket, 1980'lerde iç pazar için Montesa motosikletleri ithal etmiş ve ardından Honda motokros modellerinin dağıtımını üstlenmiştir. Bu yolculuk, arazi sürüşüne özgü teknik uzmanlığı ve tedarik zincirlerini şekillendirmiştir. Vent markası, Moto/HM'nin teknik mirasını ve deneyimini devralarak 2017 yılında piyasaya sürülmüştür ve 50 ve 125cc motosiklet üretimini Introbio'ya geri getirmiştir. Bu bayrak devri, markanın küçük hacimli motosikletlere olan aşinalığını açıklamaktadır.

Kısa vadede Ar-Ge, geleneksel kalite standartlarını korurken ürün yelpazesini genişletmek için yeni teknolojik ve tasarım çözümleri üzerinde çalışıyor. Hedef açık: Performans, stil ve güvenilirlik odaklı, yeni başlayanlara tutkudan pratiğe geçişte rehberlik edebilecek, erişilebilir, sağlam ve tatmin edici motosikletler sunmak. Belirtilen hedef, bu çabanın meyvelerini EICMA'da sunmak . Yeni yönetim ekibinin profilleri, yönü netleştirmeye yardımcı oluyor: Ampelio Macchi, 1980'lerin başından beri edindiği kapsamlı mühendislik ve yarış deneyimini beraberinde getirirken, Tironi ürün ve sürece odaklanan bir yönetim vizyonu sunuyor.

Endüstriyel hedeflerin somut bir sportif etkisi var ve bu durum, Bergamo'daki 99. Uluslararası Altı Günlük Enduro Yarışı'nı tamamlayan Vent 50 ile doğrulandı . On beş yaşındaki Mattia Cagnoni, Kulüp Takım Ödülleri sıralamasında (465 yarışmacı arasında) 177. ve C1 kategorisinde 73. oldu. Bu sonuç, çok daha büyük hacimli araçlar arasında bir mopedle (elbette Codice değil, ücretsiz versiyon) elde edildiği için iki kat değerli. "Elli" sadece bir sürüş okulu değil, aynı zamanda proje odaklandığında ve sportif yönetim dikkatli olduğunda gerçek bir güvenilirlik anlamına geliyor (ana akım medya da Cagnoni'nin başarısına odaklanarak, 50'de bitirmenin sembolik önemini doğruladı). Bu yönetim hamlesi, her zaman gençlere ve "gerçek" arazi sürüşüne yakın olan Vent markasının geçmişiyle de tutarlı. 50 ve 125 cc motorlar, markanın omurgasını ve sürücüler ile tamirciler için bir eğitim alanını oluşturdu.