İtalya'da otomobillerin yaşı artıyor: En eskisi Sicilya ve Basilicata'da. Diğer bölgelerden veriler

ROMA - İtalyan filosu Avrupa'nın en eskileri arasında yer alıyor ve yaşlanmaya devam ediyor. Ortalama yaşı 12 yıl 2 ay olarak gösteren son veriler, Facile.it karşılaştırma portalındaki analistler tarafından geçen Mayıs ayında yapılan bir çalışmadan geliyor. Araştırmaya göre araçların yaşı giderek yükseliyor, öyle ki İtalyan araç filosunun ortalama yaşı sadece bir yılda %3,7 arttı. Çalışma, Mayıs ayında RC poliçesine kaydolurken ek teminat seçenler arasında %42,8'inin yol yardımını tercih ettiğini, Ekim 2024'te ise bu isteğe bağlı teminatın görülme sıklığının %39 olduğunu gösterdi.

Analiz sonuçları ayrıca aracın ortalama yaşı ile Rc Auto sigortasının maliyeti arasında yakın bir ilişki olduğunu ve eski bir araca sahip olmanın sadece yolcuların güvenliğini ve çevresel sürdürülebilirliği değil, aynı zamanda ödenecek ortalama primi de etkilediğini vurgulamaktadır. Bu bağlantıyı göstermek için Facile.it, sigortalı kişinin profilini dikkate aldı ve aynı koşullar altında Rc Auto oranının aracın yaşına göre ne kadar değiştiğini hesapladı. 10 yıllık bir poliçe için ödenmesi gereken ortalama prim yaklaşık 359 avrodur, bu değer araç 12 yaşındaysa 368 avroya, 14 yaşındaysa 421 avroya ulaşır ve 4 yılda %17'lik bir farka işaret eder.

Çeşitli İtalyan bölgelerindeki otomobillerin ortalama yaşını analiz ettiğimizde, en eski otomobillerin Mayıs ayında ortalama yaşın ulusal ortalamadan neredeyse 2 yıl fazla olan 14 yıla ulaştığı Sicilya'da olduğunu görüyoruz. İkinci ve üçüncü sırada Basilicata (13 yıl 11 ay) ve Calabria ve Sardunya (13 yıl 8 ay) yer alırken, hemen ardından Molise ve Puglia (13 yıl 6 ay) geliyor. Tersi yönde, "en yeni" otomobillerin sıralamasında Toskana, ulusal değerden bir yıl az olan 11 yıl 1 ay ile liderliği ele geçiriyor. Bunu Lombardiya (11 yıl 7 ay), Lazio (11 yıl 8 ay), Emilia-Romagna (11 yıl 11 ay) ve Piedmont (12 yıl 1 ay) takip ediyor.