Araç vergisi, 2026'dan itibaren yeni araçlar için değişiklikler
Araba vergisi değişiyor. Ama sadece 2026'dan itibaren ve yeni tescil edilen arabalar için. Yeni yasa, gelecek yıldan itibaren tescil edilen arabalar için verginin ödenmesinin şu anda son tarih olarak belirlenen üç ayda olmayacağını, ancak tescili takip eden ayın son gününe kadar yapılması gerektiğini belirtiyor. Daha sonra, bölgeler -aslında bölgesel bir vergi- bazı araba türleri için dört aylık son tarihler belirleyebilse bile, tüm yıl için ödenecek. Bunun yerine 2025 sonundan önce satın alınan arabalar için hiçbir şey değişmeyecek: kurallar aynı kalacak (dört aylık son tarihlerle), ait olunan bireysel bölgeler aksi yönde karar vermediği sürece.
Kural henüz yasa değil, ama neredeyse. Metin aslında Bakanlar Kurulu tarafından "bölgesel ve yerel vergiler ve mali federalizmle ilgili hükümler içeren" vergi delegasyonunu uygulayan bir yasama kararnamesi olarak onaylandı. Şu anda yetkili komiteler tarafından inceleniyor ve görüşten sonra hükümet Bakanlar Kurulu'nun ikinci okumasıyla herhangi bir değişiklik yapılıp yapılmayacağına karar verecek. Taslak yasama kararnamesi, kullanılmış bir aracın satışı durumunda önemli bir teknik yenilik getiriyor: vergiye tabi kişiler - ister alıcı, ister faydalanıcı isterse finansal kiralama sahibi olsun - vergi döneminin ilk gününde belirleniyor, ödeme için uygun olan son gün değil. Bu - teknik raporda açıklandığı gibi - "özellikle farklı bölgeler arasında gerçekleşirse, ödeme ayı içinde aracın mülkiyetinin devredilmesi durumunda ortaya çıkan rahatsızlıkların üstesinden gelinmesine ve ayrıca vergi mükellefleri tarafından geri ödeme taleplerinin ve bunun sonucunda ortaya çıkan anlaşmazlıkların önlenmesine" olanak sağlıyor. Raporda, bu şekilde "uzun zamandır hem diğer bölgeler hem de sektördeki operatörler tarafından arzulanan ulusal düzeyde bir disiplin birliği de sağlanmış oluyor" denildi.
Vergi - kurulmuştur - daha sonra yeni araçlar için 12 ay boyunca ödenir ve aracın türüne bağlı olarak farklı son tarihlerle ödeme yapılmasını öngören mevcut kuralların üstesinden gelinir. Ancak bu durumda bile kurallar, üç aylık ödemelerle istisnalar sağlayabilir. Bir diğer önemli yenilik, vergi tutarlarının geri alınması için karar verilebilen, ancak aynı zamanda sürüş sırasında alkol seviyesini önemli ölçüde aşmak gibi Karayolları Trafik Kanunu'nun ciddi ihlalleri için de kararlaştırılabilen kısıtlayıcı bir önlem olan mali çeneler olarak adlandırılan idari haciz uygulanan araçlarla ilgilidir. Yeni metin, "mücbir sebep veya üçüncü bir şahıs nedeniyle aracın mülkiyetinin kaybı veya yargı makamının veya kamu yönetiminin bir hükmünden kaynaklanan kullanılamama" durumlarından açıkça hariç tutulan idari haciz durumunda bile verginin ödenmesi gerektiğini belirlemektedir. Ancak şimdiye kadar, Anayasa Mahkemesi'nin 2017'deki bir kararına dayanarak, bu araçlar vergi ödemekten muaf tutuluyordu. Ancak bu kural 2026'da da aşılacak ve yetkili komisyonların değerlendirmelerinin merkezinde yer alacak. Daha sonra kullanılmış araç ticareti yapanlar için bazı basitleştirmeler getiriliyor. "Araçların herhangi biri tarafından profesyonel olarak ticaret yapan kişilere devredilmesi - açıklığa kavuşturuluyor - araç vergisi ödeme yükümlülüğünün kesintiye uğramasını yalnızca Kamu Otomobil Sicili-PRA'ya kaydedilmesi durumunda belirler". İletişim 60 gün içinde gerçekleşebilir ve araç sahiplerinin ayrıntıları ve araçları satanlar tarafından doldurulması gereken satış sözleşmesinin bulunduğu dört aylık bir liste ortadan kalkar. Bürokrasi PRA için de arttı.
ansa