296 Speciale Piloti Ferrari, Prancing Horse'un Le Mans ve Wec'teki zaferlerini kutlamak için geliyor

LE MANS – Özel bir ortamda Speciale modeli. 24 Saat Le Mans'ın arifesinde Ferrari, Tailor Made programının en son ifadesi olan Piloti trim'li 296 Speciale'yi tanıttı. Endurance Championship'te (WEC) elde edilen başarıları kutlamak ve Maranello merkezli şirketin sürücü müşterilerine saygı göstermek için tasarlanmış özel bir konfigürasyon.

Kırmızı arabanın pazarlama müdürü Emanuele Carando, "Bu modelle çıta yükseliyor," diye açıklıyor. Bu araba benzersiz bir sahnede geçit töreni yapıyor: Circuit de la Sarthe. Prancing Horse'un resmi spor aktivitelerine (rekabetçi ve diğerleri) katılan müşterilere ayrılmış olan kurulum, Hypercar kategorisinde 2023 ve 2024 edisyonlarında Le Mans 24 Saat'in genel galibi olan 499P'den ilham alıyor.

Pisti kahraman olarak yaşayanlar için tasarlanan, ancak yol kullanımı için onaylanan 296 Speciale, bir topluluğun kimliğini yansıtır. Kırmızı bir arabanın direksiyonunda elleriyle tarih yazan sürücülerin kimliğini.

Peki bu modeli özel kılan nedir? Carando'nun açıkladığı gibi üç temel faktör: bol güç (+50 hp), azaltılmış ağırlık (-60 kg) ve 296 GTB'den yüzde 20 daha fazla aerodinamik yük. Ortadan arkaya motorlu bir Ferrari berlinettası olan Speciale (296 GTB'nin aşırı evrimi), sürüş keyfi açısından sektörde bir ölçüt olarak konumlandırılmıştır. Carando, "Oturduğunuzda şunu düşünüyorsunuz: 'Bu Ferrari tam bana göre'," diye gülümsüyor.

Plug-in hibrit güç aktarma organı, 120° çift turbo V6'yı bir elektrik motoruyla birleştirerek toplam 880 beygir güç çıkışı sağlıyor. İçten yanmalı motor, Formula 1'den türetilen bileşenlerle hafifletilip güçlendirilirken, sekiz ileri DCT şanzıman, elektrik torkundan en iyi şekilde yararlanmak ve vites geçişlerini daha da hızlı ve daha ilgi çekici hale getirmek için hızlı vites stratejisi kullanılarak optimize edildi. Kurulum, pistte daha da duyarlı ve hassas bir davranış elde etmek için revize edildi; yeni ekstra güç yazılım stratejisi, en yüksek performanslı seanslarda ihtiyaç duyulan tüm güce olanak tanıyor.

Kompakt boyut ve radikal teknik çözümleri entegre eden tasarım – arkadaki gama kanatları, askılı ayırıcılar ve genişletilmiş difüzör gibi – yarış estetiğini hatırlatıyor. Ve şimdi elbise: Rosso Scuderia, ama sadece bu değil. Çünkü 296 Speciale Piloti, yarış dünyasından ilham alan diğer renklerde sunuluyor: Blu Tour De France, Nero Daytona ve Argento Nürburgring. Giallo Modena'daki 499P'den ilham alan dış tasarım, elle boyanmış Wec logosu, ön tampondaki İtalyan bayrağı ve müşteri tarafından seçilen özelleştirilebilir bir numara ile süslenmiştir.

Le Mans'ta tanıtılan model 51 numarayı taşıyor: 2023'te (yarışın yüzüncü yılı) Ferrari'nin en üst dayanıklılık kategorisine resmi dönüş yılı olan kazananlar Alessandro Pier Guidi, James Calado ve Antonio Giovinazzi'nin numarası. Kokpitte, resmi sürücü kıyafetleri için kullanılan aynı yanmaz kumaştan yapılmış ek parçalarla birlikte termoformlu siyah Alcantara ile döşenmiş yarış koltukları bulunuyor.

İç karbon fiberde de livery numarası yeniden üretilirken, teknik malzemeden yapılmış metal ayak dayanağı yüzeyi istek üzerine özelleştirilebilir. Her ayrıntı, yarış tutkusunu paylaşanların sürüş deneyimini ve aidiyetini yansıtacak şekilde tasarlanmıştır. Kurulum, karbon fiberden bir kimlik plakası ve yine karbon fiberden yapılmış kapı eşiği ile tamamlanır ve özel olarak özelleştirilebilir bir özveri içerir.

Peki Prancing Horse sürücüleri için ne zaman satışa sunulacak? Berlinetta versiyonu için teslimatlar Ocak 2026'da, örümcek versiyonu içinse Haziran'da başlayacak. Zevk için bekleyiş.