Yeni araç vergisi planları bu sürücülerin 'yollardan uzak kalması' riskini taşıyor

Önde gelen uzmanlara göre, araçlardan ağırlığa göre ücret alınmasını öngören yeni araç vergisi önerileri, kırsal kesimdeki sürücülerin yollardan tamamen çekilmesini öngörüyor. Countryside Alliance , Rachel Reeves'e bir mektup yazarak, Maliye Bakanı'nı ağırlığa dayalı yeni bir Taşıt ÖTV (VED) ücreti önerisini reddetmeye çağırdı.

Yeni ücretin kırsal alanlarda yaşayan ve çalışan insanları haksız yere cezalandıracağını iddia ediyorlar. Bu karar , Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu'nun (T&E), 1.600 kg'ın üzerindeki her kilo için kilogram başına 10 sterlin sabit ücret uygulamasını önermesinin ardından geldi. Bu arada, Resolution Foundation da araç ağırlığının mesafeye bağlı olmasını ve daha ağır araçların kilometre başına daha fazla ücret ödemesini önerdi.

Countryside Alliance'ın Parlamento ve Hükümet İlişkileri Müdürü David Bean şunları söyledi: "Maliye Bakanı'nın geçen yıl ülke bütçesini çiftçilerin sırtından dengeleme çabasının başarısız olmasından memnun olmayan kampanyacılar, şimdi de bütçeyi daha büyük araçlara ihtiyaç duyan tüm kırsal kesim sakinlerinin sırtına yüklemesi için lobi faaliyetlerinde bulunuyorlar.

“Kırsal kesimdeki insanlar ulaşım için zaten gereğinden fazla para ödüyorlar, ancak araç alımlarına ağırlığa göre vergi konulması sorunu daha da kötüleştirecektir.”

Önceki araştırmalar, kırsal kesimdeki hanelerin yakıta her yıl şehirli hanelere göre yaklaşık 800 sterlin daha fazla harcadığını gösteriyor. Kırsal kesimdekiler ise araçlarına benzin almak için pompadan litre başına 6 peniye kadar daha fazla ödeme yapıyor .

Kırsal kesimde yaşayanlar daha uzağa seyahat etme eğilimindedir; kırsal kesimde yaşayanlar yılda ortalama 5.767 mil yol kat ederken, kentsel kesimde yaşayanlar yılda sadece 3.624 mil yol kat etmektedir.

Countryside Alliance'ın mektubu, Maliye Bakanı'na kırsal toplulukların özel ihtiyaçlarını kabul etmesi ve bütçe öncesinde vergi teklifini reddetmesi çağrısında bulunarak son buluyor.

Daha fazla sürücünün elektrikli araçlara geçişiyle milyarlarca sterlin gelir kaybı yaşanırken, Hazine'nin yeni bir vergi sistemi bulması gerektiği anlaşılıyor. Önceki tahminler, yakıt vergisi, KDV ve VED ücretlerinde 25 milyar sterlinlik bir kayıp yaşanabileceğini gösteriyordu.

David şunları ekledi: "Çiftçiler, avlak bekçileri ve geleneksel sürücüler, özellikle de en savunmasız olanlar, kırsal Britanya'yı tanımlayan tarlalarda, tepelerde ve patikalarda seyahat ederken daha sağlam ve daha yüksek performanslı araçlara güveniyor. Bu plan, onları yollardan ve işlerinden etme riskiyle karşı karşıya bırakıyor.

"Geçen yılki Bütçe'nin, nefret edilen Aile Çiftliği Vergisi ile kırsal kesimde feci şekilde karşılanmasının ardından, Maliye Bakanı'nın kırsal kesimdeki çalışanların ihtiyaçlarına her zamankinden daha duyarlı olması gerekiyor. Bu teklifi çöpe atmalı."