Toto Wolff, Mercedes'in sıkıntıları arasında Kimi Antonelli hakkında itirafta bulundu

Toto Wolff, 18 yaşındaki çaylak Kimi Antonelli'nin uyum sağlamakta zorlanmasının temel nedenlerinden birinin Mercedes'in tutarsız W16'sı olduğunu söyledi.

Ancak Wolff, bunun Antonelli'nin Dünya Şampiyonası formuna doğru ilerleyen gelişiminin bir parçası olduğunu düşünüyor.

Toto Wolff: Parlak Kimi Antonelli, Mercedes'in zorlukları nedeniyle geride kaldı

F1 2025 sezonuna girilirken Mercedes takımı büyük bir değişikliğe gitti. Lewis Hamilton, on yılı aşkın bir sürenin ardından takımdan ayrılarak Scuderia Ferrari'ye geçti ve George Russell takımın en deneyimli pilotu oldu.

İkinci koltuk için Toto Wolff, 2019'da programa katılan Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli'yi öne çıkardı.

Genç İtalyan yarışçı, kartingde hızla yükselerek genç formüllere geçiş yaptı. İlk şampiyonluğunu 2022 İtalya F4 Şampiyonası'nda ve 2022 ADAC Formula 4'te elde etti; ardından 2023 Formula Bölgesel Avrupa Şampiyonası ve 2023 Formula Bölgesel Orta Doğu şampiyonluklarını kazandı.

PlanetF1.com'dan daha derinlemesine incelemeler:

👉 Laurent Mekies neden Red Bull'da yönetici olarak atanmadı?

👉 2025 Formula 1 yolculuğunda genç kazananlar ve kaybedenler

Wolff, Antonelli'yi bir tür dahi, hatta belki de bir sonraki Max Verstappen olarak selamladı. F1 2025 yarışındaki altı tam zamanlı çaylak arasında İtalyan pilot en başarılısı olmaya devam ediyor.

Ancak bu durum hayal kırıklıkları olmadan gelmedi. Antonelli, Imola'da başlayıp Belçika'da sona eren puansız finişler ve yarış dışı kalmalarla dolu zorlu bir serinin ardından Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda yedinci sırada yer alıyor. Ancak Kanada Grand Prix'si, Russell'ın yarışı kazanması ve Antonelli'nin ilk Grand Prix podyumunu elde etmesiyle takım için öne çıkan bir olay oldu.

Genç oyuncu etkileyici bir performans sergilerken, Wolff'un genç oyuncuyu çok erken mi tanıttığı sorgulanıyor ve birçok eleştirmen Antonelli'nin son dönemdeki performans düşüşünü buna örnek olarak gösteriyor. Wolff ise aynı fikirde değil.

Gazetta dello Sport'a konuşan futbolcu, "Kimi çok büyük bir yetenek; hızlı ve zeki.

Wolff, "En başından beri şunu söyledim: Hata yapacak, bunu biliyoruz ve bunu bilmeseydik onu takıma almazdık" diye devam etti.

"Maalesef istikrarsız bir aracımız var, bu da onun adapte olmasını zorlaştırıyor.

"Ama bu zorlukları aşmak aynı zamanda şampiyon olma sürecinin bir parçasıdır."

Bu tutarsızlık, Barselona'daki İspanya Grand Prix'sinde yapılan bir süspansiyon güncellemesinden kaynaklanıyor gibi görünüyor. O noktadan itibaren W16'nın sürüşü zorlu hale geldi. Takım, Macaristan Grand Prix'sinde sezonun başlarında kullandığı süspansiyon düzenine geri döndükten sonra, bu ilk sorunların çoğu kendiliğinden çözülmüş gibi görünüyordu.

Antonelli'nin performansındaki düşüş, terfilerden iki yarış önce yaşandı. 2025'teki ilk emekliliği, kendi evinde yarıştığı Imola'da gerçekleşti. İtalyan pilot, kendi ülkesindeki yarışın getirdiği ek baskı ve sorumlulukların kendisini zor durumda bıraktığını itiraf etti.

Daha sonra zorlu Monaco Grand Prix'sine katıldı ve 18. sırada yer aldı.

Belçika Grand Prix'si öncesinde "Kendimi zorlayacak özgüvenim yokmuş gibi hissediyorum" ifadesini PlanetF1.com da dahil olmak üzere medya kuruluşlarına itiraf eden genç pilot için hayal kırıklığı dolu bir dönem oldu.

Zorlu bir durum ama Wolff'un da dediği gibi Mercedes'in Antonelli'ye karşı böyle bir durumla karşılaşmaya niyeti yok.

"Bunun hepimiz için bir öğrenme deneyimi olduğunu düşünüyorum" diye ısrar etti.

"Takımımızda daha önce hiç bu kadar genç bir sürücü olmadı ve genel olarak F1'in üst düzey bir takımında 18 yaşında bir sürücü hiç olmadı.

"Ailesi de dahil olmak üzere hepimiz Kimi'nin pistte en iyisini verebileceği bir ortam yaratmak için birlikte çalışıyoruz."

Sonraki yazı: Mercedes'in Kimi Antonelli'nin F1 2025'teki kumarında benimsediği 'açık gözler' yaklaşımı