Tarihi mekanın 70 milyon dolarlık büyük bir yenilemeden geçmesiyle birlikte devasa yeni çukur binası tanıtıldı

Macaristan Grand Prix'si öncesinde Hungaroring'de kapsamlı bir yenileme projesinin parçası olarak yepyeni bir pit kompleksi tanıtıldı.

F1'in geçen temmuz ayında tesise gelmesinden bu yana tamamlanan gösterişli yeni yapı, 1980'lerden beri mevcut olan binanın yerini alacak.

Hungaroring, F1'e dönüş öncesinde büyük yenileme çalışmalarını tamamladı

Perşembe günü resmen tanıtılan eser, pistin tarihindeki 'en önemli dönüşüm' olarak nitelendirildi.

Yeni pit binasında 36 yarış garajı, dört teknik garaj ve pit alanına bakan 2000 kişilik VIP alanı bulunuyor.

Ayrıca dokuz ayda tamamlanan yeni ofisler, basın toplantı odası, mutfaklar ve bir çatı terası da bulunuyor.

Ön düzlüğün karşısında 10.000 taraftar kapasiteli 13.000 metrekarelik yeni bir tribün, ayrıca kurumsal alanlar ve yorumcu kabinleri yer alıyor.

Yarışın başlangıç-bitiş düzlüğü de yeniden asfaltlandı. Bu, padok ile ana tribün arasındaki erişimi sağlayan iki tünelin döşenmesinin ardından gerekli bir görevdi.

PlanetF1.com'dan F1 pistleri hakkında daha fazla bilgi

👉 Takvimde sonsuza dek yer almayı hak eden yedi F1 pisti

👉 F1 pist sözleşmeleri: Her pistin güncel sözleşme durumu nedir?

Savunma Bakanlığı'nda Spor Devlet Sekreteri Dr. Adam Schmidt, "Hungaroring'in 40. doğum gününde bu modern yeni görünümü gerçekten hak ettiğine inanıyorum" dedi.

“Pist ve Macaristan Grand Prix'si, Macaristan'ın yakın tarihinin ayrılmaz parçaları haline geldi.

“Etkinlik, siyasi değişim rüzgarlarıyla birlikte geldi ve on yıllar boyunca haklı olarak F1 sirkinin yıldızlarının favori mekanı haline geldi.

"Macaristan Grand Prix'si genellikle Macaristan'daki en çok katılımlı spor etkinliğidir. Geçtiğimiz yıl, 300.000'den fazla kişi pisti ziyaret etti ve seyircilerin yaklaşık yüzde 80'i yurtdışından geldi.

"Etkinliğe ev sahipliği yapmanın toplam GSYİH etkisi 26 milyar forinti [74,4 milyon dolar] aşıyor.

“Hükümet tarafından Hungaroring'e yatırılan her bir forint, Macar ekonomisine bir buçuk forintten fazla gelir sağladı.”

Macaristan, sporun ilk kez demir perde arkasına geçtiği 1986 yılında takvimde yer aldı ve F1 o tarihten bu yana her yıl geri döndü.

Başkent Budapeşte'nin hemen dışında bulunan Hungaroring, çoğunlukla doğal bir çanağın kenarında kıvrılarak ilerler ve bu sayede yarışseverlere tur boyunca arabaları görme fırsatı sunar.

Pistin kendisi on yıllar boyunca nispeten az değişti.

İlk olarak 'padoktaki Monako' olarak tanımlanan pistte, ön düzlüğün uzatılması, açılış virajının daraltılması ve tur etrafındaki bazı şikanların kaldırılmasıyla sollama fırsatlarının artırılması için iyileştirmeler yapıldı.

F1'in en az 2030 yılına kadar Hungaroring'i ziyaret etmeye devam etmesi planlanıyor.

Sonraki yazıyı okuyun: F1 bir sonraki yeni yarışını nerede bulacak? Her proje gelecekteki anlaşmayı kovalıyor