Sürüş eğitmeni elektrikli araba satın almadan önce 'bilmeniz gerekenleri' paylaşıyor

Bir sürüş eğitmeni, ilk elektrikli aracını satın aldıktan sonra keşke daha önceden bilseydim dediği bazı şeyler olduğunu itiraf etti.

Güney Batı Londra'da yaşayan Chloe Miller-Aird, TikTok'ta daha önce bilmediği aracın özelliklerinin hem iyi hem de kötü yönlerini paylaştı.

"Son arabamı değiştirmeden önce fazla araştırma yapmaya vaktim olmadı ve istediğim özelliklerde, istediğim arabayı hemen bulabildiğim tek araç tam elektrikli bir araçtı," diye açıkladı.

Chloe şöyle açıkladı: "Daha önce aynı kendi kendini şarj eden hibritteydim. Ne kadar farklı olabilir diye düşündüm ve sayılar mantıklı geldi. Hiçbir pişmanlığım yok ama keşke bunu daha önce bilseydim."

Bir otoparkın şarj istasyonunda kaydedilen bir videoda, şarj istasyonunda "300 kW'a kadar" yazmasına rağmen, durumun her zaman böyle olmadığını, hatta bundan çok uzak olduğunu belirtti.

Chloe, arabasına binmeden önce "Bu, 300 kilovatlık şarj alacağınız anlamına gelmiyor." dedi.

"Bunu söylese de, bazen sadece 24 kilowatt alırsınız. Bunun nedeni, piliniz %80'e ulaştığında, şarjınızın pilinizi korumak için önemli ölçüde yavaşlamasıdır. Ancak o zamana kadar bile, her üreticinin bir şarjı ne kadar hızlı kabul edebileceği konusunda bir sınır koyması nedeniyle 300 kilowatt alamazsınız."

Chloe daha sonra pil ömrünü korumak için "aslında pilinizin yalnızca %80'ini kullanmanız gerektiğini" hiç bilmediğini itiraf etti.

"Bu, aracınızın 280 mil menzile sahip olduğu ilan edilmişse, bunun %80'ini gerçekçi bir şekilde kullanmayı bekleyebileceğiniz anlamına geliyor" diye açıkladı.

Chloe, ev şarj cihazlarının "çok pahalı" olduğunu ve kurulumunun yaklaşık 1.000 £'a kadar çıkabileceğini vurgulayarak klibini kapattı. Bunlardan biri olmadan, "oldukça pahalı" olan halka açık olanlara takılıp kalacağınızı belirtti.

Olumlu bir nokta olarak şunları ekledi: "Ancak, iyi bir sürüş yaparsanız, reklamı yapılandan çok daha fazla menzil elde edersiniz."

Bu arada Chloe'nin videosuna gelen tepkiler karışık oldu; sürücüler elektrikli araçların hem rahatlığını hem de kullanımını savundular.

"Ocak ayında bir Tesla aldım," dedi bir TikTok kullanıcısı. "Şarj cihazının maliyeti 1.000 £'du. Evde 2.665 kWh, süper şarj cihazlarında 247 kWh şarj ettim. EV tarifesinde toplam maliyet 9000 milden biraz fazla için 293 £. Sıfır bakım. Elektrikliden başka bir şey asla satın almayacağım."

İkinci bir kişi ise şunları söyledi: "Dört yıldır elektrikli araba kullanıyorum ve hiçbir zaman halka açık bir istasyonda şarj etmek zorunda kalmadım. Günlük işe gidiş geliş mesafem 80 mil ve evde şarj etmek için ayda 100 £'dan az ödüyorum. Ayrıca sürüşü de çok güzel - anında güç harika. Eskiden benzin kafalıydım ama artık sadece elektrikli araç kullanacağım."

Ancak üçüncüsü ise tam tersini söyledi: "Hiçbir zaman elektrikli araba istemedim, gördüğüm benzinli veya dizel araçlarla aynı menzile sahip değiller."

Ve dördüncüsü de aynı fikirdeydi: "Geçen hafta küçük benzinli arabamı doldurdum, yüzlerce mil güneye gittim, bir feribota bindim ve hala deponun 1/3'ü doluydu. 4 gün boyunca IOW'da dolaştım ve tekrar eve gitmek için 25 £ harcadım. Bunu bir EV'de yapamam. Teşekkürler, benzine sadık kalacağım."