Sürücüler, Rachel Reeves'e uzman talebiyle mil başına 9 peni araç vergisi değişiklikleriyle karşı karşıya

Uzmanlar, sürücülere kilometre başına 9 kuruşa kadar ücretlendirme yapılmasını öneriyor ve bu da kat ettikleri mesafeye göre değişebiliyor. Resolution Foundation uzmanları, elektrikli araçlardan sabit bir araç vergisi (Araç ÖTV) ücreti yerine "hem araç ağırlığına hem de kat edilen mesafeye" göre ücret alınabileceğini öne sürdü.

Ağır vasıtalarla seyahat eden yol kullanıcılarının yol hasarına, gürültüye ve kirliliğe katkıda bulunma olasılığının daha yüksek olduğunu belirttiler. Kampanyacılar daha sonra , ücretlerin mesafeye bağlanmasının, sistemin telematik sistemler aracılığıyla sürücülerin kat ettiği mesafeyi takip edebilmesiyle "vergiyi daha adil hale getireceğini" iddia ettiler. Bu öneri, Rachel Reeves'in Sonbahar Bütçesi öncesinde gelir reformunu özetleyen Resolution Foundation'ın son "Call of Duties" raporunda da dile getirildi.

Resolution Foundation şöyle açıklıyor: "EV VED, kat edilen mesafeye bağlanmadan yeniden düzenlenebilir, ancak böyle bir bağlantı vergiyi daha adil hale getirir; yukarıda belirtilen zararların yanı sıra trafik sıkışıklığı etkisi de mesafeyle ilişkilidir.

"Ağırlık ve mesafe bağlantısının birleştirilmesi, en çok kilometre yapanlara daha küçük ve hafif araçlar satın alma konusunda en büyük teşviki sağlayacak ve en büyük toplumsal faydayı sağlayacaktır.

"Mesafe, MOT'lar, kendi kendine raporlama ve ideal olarak telematik (ikincisi, Birleşik Krallık dışında kat edilen milleri hariç tutmaya yardımcı olur ve gelecekte en kötü trafik sıkışıklığını ele almak için yerel mil başına eklemeleri kolaylaştırabilir) yoluyla kaydedilebilir."

Geçtiğimiz sonbaharda da mil başına ödeme sisteminin getirilmesi için benzer çağrılar yapılmıştı, ancak bu politika hayata geçirilemedi. Geçtiğimiz Eylül ayında Ulaştırma Bakanlığı'nın Birleşik Krallık genelinde "yol ücreti uygulamasına geçme planı olmadığını" doğrulaması üzerine, Hazine Bakanlığı yeni bir talebi resmen reddetti .

Ancak Resolution Foundation uzmanları son raporlarında mil başına 9 peniye kadar bir ücretin mantıklı olabileceğini öne sürdüler.

Şöyle eklediler: "Bazı açıklayıcı rakamlar vermek gerekirse: Yakıt Vergisi, tipik bir otomobil için mil başına yaklaşık 6 peni + KDV'ye denk geliyor, bu nedenle EV VED, tipik olarak 1.800 kg ağırlığındaki bir otomobil için mil başına (diyelim ki) 6 peni (ve KDV yok) olarak uygulanabilir. Hafif, 1.000 kg'lık bir EV için ücret, mil başına yaklaşık 3 peni olacak şekilde orantılı olarak daha düşük olabilir; ve 2.800 kg'lık bir otomobil için mil başına yaklaşık 9 peni ücret alınacaktır.

"Elektrikli araçların mil başına 2 peni gibi düşük bir maliyetle çalıştırılabildiği, tipik ağırlıktaki bir benzinli aracın ise mil başına 16 peniye mal olabileceği göz önüne alındığında, böyle yeni bir VED sistemi elektrikli araç sürüşünün maliyetinde önemli bir değişiklik olacak, ancak aynı zamanda yüksek karbonlu alternatife göre daha ucuz olmaya devam edecek ve özellikle hafif elektrikli araçlar için çok düşük sürüş maliyetleri sağlayacaktır."

Express.co.uk daha fazla yorum için Hazine Bakanlığı ile iletişime geçti.