Otomobil finansmanı skandalı CANLI: İngiltere'nin en üst mahkemesi 44 milyar sterlinlik büyük dava hakkında karar verecek
FCA bir düzeltme planıyla devam etmeye karar verirse, bunun hangi tür motor finansmanı düzenlemelerine uygulanacağını açıklığa kavuşturması muhtemeldir ve potansiyel olarak, insanlara araba satıcısının komisyon aldığının yeterince açık bir şekilde söylenmediği veya hiç söylenmediği tüm anlaşmaları kapsayacaktır.
Bir planın tüketiciler açısından sağlayıcılara doğrudan şikayette bulunmaktan daha basit olması amaçlanıyor.
Denetçi kurum, "daha az tüketicinin bir talep yönetim şirketine güvenmesini beklediğini, bu sayede aldıkları tüm tazminatları ellerinde tutabileceklerini" ve bunun "şirketler için şikayet odaklı bir yaklaşımdan daha düzenli ve verimli olacağını" söyledi.
Shoosmiths Hukuk Direktörü Mahesh Vara, PA'ya yaptığı açıklamada, gizli komisyon ödemelerinin hukuka aykırı olduğuna dair bir kararın "doğal olarak davacı firmalar ve tüketiciler için bir kazanç olacağını" söyledi.
Şunları ekledi:
Bunun sosyal medya dijital çağının ilk büyük ölçekli tüketici yanıltma skandallarından biri olduğunu düşünüyorum.
Bu durum, neredeyse garantili bir ödeme beklentisinin artmasına yol açıyor. FCA'nın dikkate alması gereken şey de bu.
Mahkeme kararı öncesinde talep yönetim şirketlerinin reklamları önemli ölçüde artmıştı; ancak bazı düzenleyiciler, insanların nihayetinde ihtiyaç duymadıkları bir hizmet için ücretlendirilebileceği gerekçesiyle bunların kullanılmaması konusunda uyarıda bulundu.
Yüksek Mahkeme yargıçları davacıların tarafını tutarsa, 2021'den önce araç kredisi çeken birçok kişiye ödeme yapılabileceği anlamına gelebilir, ancak şu anda kaç kişi olduğunu söylemek zor.
Eğer kredi verenlerin tarafını tutarsa, o zaman sürücülere yapılacak potansiyel ödemelerin kapsamını önemli ölçüde sınırlaması muhtemeldir.
Ancak FCA, bazı motor finansmanı düzenlemelerinin (takdirî komisyon düzenlemeleri (DCA'lar) olarak bilinir) potansiyel yanlış satışı için tazminat konusunu hâlâ araştırıyor, dolayısıyla bu durum her şeye rağmen devam edebilir.
Shoosmiths hukuk firmasında otomotiv finansmanı uygulamasını yöneten Wayne Gibbard, Yüksek Mahkeme'nin bugünkü kararının sektör için "bundan sonra ne olacağı konusunda kesinlikle temel" olacağını söyledi.
Müşterilere ödenecek potansiyel tazminatın ölçeğinin Birleşik Krallık Finansal Yürütme Kurumu (FCA) tarafından denetleneceğini söyledi.
FCA daha önce, komisyon ödemeleri sonucunda tüketicilerin yaygın bir şekilde zarara uğradığını düşünmesi halinde sektör çapında bir tazminat planı oluşturabileceğini söylemişti.
Yüksek Mahkeme kararının ardından altı hafta içinde böyle bir plan başlatıp başlatmayacağını teyit edeceğini söyledi.
İşçi Partisi Hükümeti'nin kredi verenleri kurtarmak için Yüksek Mahkeme kararını geçersiz kılabileceği yönündeki haberler ortaya çıkınca, Rachel Reeves'e otomobil finansmanı skandalına karışmaması söylendi.
Geçtiğimiz Cuma günü, Maliye Bakanı'nın devreye girerek, borç verenlerin yükümlülüklerini azaltacak önemli bir kararla yasayı değiştirebileceği yönünde haberler ortaya çıktı.
The Guardian'ın haberine göre yetkililer, bankaları ve kredi verenleri kurtarabilecek bir Yüksek Mahkeme kararının geçersiz kılınması olasılığını tartışıyor.
Ancak Courmacs Legal'ın Genel Müdürü Darren Smith, İşçi Partisi'ni konuyu kendi haline bırakmaya ve davanın kendi seyrinde ilerlemesine izin vermeye çağırdı.
Martin Lewis, Yüksek Mahkeme'nin şapkadan tavşan çıkarabileceği konusunda uyardı, bu nedenle nihai karar açıklanana kadar hiçbir şeyin kesin olmadığını söyledi.
Lewis, Temyiz Mahkemesi'nin kararını kısmen veya tamamen reddedebileceğini, "Bu durumda takdir yetkisine dayalı komisyon düzenleme davalarının planlandığı gibi düzenleyici kurum aracılığıyla devam edeceğini" söyledi.
Şunları ekledi:
Hatta yanlış satış yapıldığında insanların paralarını geri almak için başvuruda bulunmak zorunda kalmayacakları bir sistem bile başlatabilirler. Hatta firmalara otomatik olarak ödeme yapmaları gerektiğini söyleyebilirler.
Üçüncüsü, Yüksek Mahkeme'nin yeni bir şey ortaya koyması ve biz buna henüz hazır değiliz. İşte bu benim bilinmeyen bilinmeyenim.
Yüksek Mahkeme eski davaların ve sözleşmelerin tazminata uygun olduğuna karar verirse, borç verenler 44 milyar sterlinlik şaşırtıcı bir faturayla karşı karşıya kalabilir.
Temyiz Mahkemesi, sürücünün tam bilgilendirilmiş onayı olmadan 2021 yılından önce yapılan finansman düzenlemelerinin bir parçası olarak "gizli" komisyon ödemelerinin hukuka aykırı olduğuna karar verdi.
Kredi verenler FirstRand Bank ve Close Brothers bu karara itiraz ediyor.
Hazine yetkilileri, olası tazminat faturasını azaltmak için yeni kurallar çıkarma olasılığını araştırıyor.
Ancak yetkililer geçen hafta çıkan söylentilere kanmadı ve sürecin "kendi seyrinde ilerlemesine" izin vereceklerine söz verdi.
The Express'e şunları söylediler:
Spekülasyonlara yorum yapmıyoruz. Tüketicilerin uğradığı kayıplara orantılı tazminat sağlayan ve motor finansmanı sektörünün milyonlarca sürücünün araç sahibi olmasını desteklemeye devam etmesini sağlayan dengeli bir karar görmek istiyoruz.
Artık itiraz sürecinin kendi seyrinde ilerlemesine izin vermenin zamanı gelmiştir.
Consumer Voice'un kurucu ortağı Alex Neill, bugün alınan kararın, borç verenlerin eylemlerinden dolayı "sorumlu tutulmalarını" sağlamak açısından "kritik" olduğunu söyledi.
Şunları ekledi:
Milyonlarca insan, bayilerinin adil bir anlaşma yapmalarına yardımcı olacağına güvendi, ancak bayinin kazançlı çıkacağını bilmeden kendilerine kredi satıldı. Bu sadece haksız değil, aynı zamanda sömürücü ve yasadışıdır.
Mahkemeler tüketicilerin tazminat almaya hak kazandığına karar verirse, mali düzenleyicinin sürücülere hak ettikleri tazminatı geri veren bir düzenleme getirmesini bekliyoruz.
Bu, güveni yeniden tesis etmek, hukukun üstünlüğünü sağlamak ve borç verenler ile aracıların hesap vermesini sağlamak için önemli bir fırsattır.
Martin, BBC'ye yaptığı açıklamada , "Yüksek Mahkeme, Temyiz Mahkemesi'nin kararını onaylarsa, bunun diğer kredi verme biçimleri ve ekonomi üzerinde önemli etkileri olabilir." dedi.
"Açıkçası, bu durum ülkedeki tüketici kredilerinin temellerini sarsabilir ve birçok kişi için daha az kredi imkanı anlamına gelebilir.
"Öyle ki, ben bile, yaptığım işte tüketicileri savunmaya çalışıyorum, endişelerim var. Bu davada ilk günden beri bunun faydadan çok zarar getirebileceğini söylüyorum.
"Bu nedenle, Yüksek Mahkeme'nin Temyiz Mahkemesi'nin söylediklerini tam olarak onaylaması halinde, Şansölye'nin geriye dönük mevzuata müdahale edebileceği yönünde konuşmalar duymamız şaşırtıcı değil."
Daily Express
