Nico Hulkenberg, altı yıllık F1 'kuru dönemini' 'rüya' sonucuyla sonlandırdı

Hiçbir sürücü Grand Prix hafta sonuna kötü bir sıralama turlarıyla başlamak istemez, ancak Sauber'den Nico Hulkenberg için bu durum bir şans oldu.

Sauber'in İspanya Grand Prix'sindeki son güncellemeleriyle birlikte Hulkenberg, 2019'dan bu yana ilk beşinciliğini elde etmeyi başardı.

Yükseltmeler, sıralama turları Nico Hulkenberg'e İspanya'da yardımcı oldu

Thomas Maher'den ek raporlama

Nico Hulkenberg, İspanya Grand Prix'sinin ilk turunda elemelerden elendiğinde, Sauber sürücüsü "Oldukça üzgündüm" dedi. Yarışa 16. sıradan başlayan herkes gibi ben de çok üzgündüm (Lance Stroll'ün çekilmesiyle 15. sıradaydım).

Tuz biber eken bir gerçek de Sauber'in Barselona'ya bir dizi yükseltme getiren takımlardan biri olmasıydı; buna taban, motor kapağı ve ön kanatta yapılan değişiklikler de dahildi. Bu değişikliklerin, takımın karşı karşıya kaldığı performans açığını kapatmak için pek bir şey yapmadığı anlaşılıyordu.

Ama sonuçta bu durumun bir lütuf olduğu ortaya çıktı.

Pazar öğleden sonra Grand Prix'nin başlangıcında, Hulkenberg çok formdaydı ve pist dışına çıkmasına rağmen, 1. Turun sonunda kendini 10. sırada buldu; yedek lastikleri de vardı.

F1 2025: Sezonun kazananları ve kaybedenleri

👉 F1 2025 şampiyonasının sonuçları

👉 Güncellenen Sürücüler ve Üreticiler Şampiyonası sıralaması

Hulkenberg, yarıştan sonra PlanetF1.com da dahil olmak üzere medya kuruluşlarına verdiği demeçte, "Harika bir yarıştı, her şeyin tıkırında gittiği ve güzel sonuçlandığı yarışlardan biriydi." dedi.

"Ne yazık ki bu çok sık olmuyor, ama bugün oldu."

Elbette bu güçlü başlangıç, Hulkenberg'i maçın başından itibaren mücadelenin içine soktu.

Sauber sürücüsü yarış başlangıcını, "Kayarak gelen bir araç vardı" şeklinde açıkladı.

"Bu yüzden Gabby [Gabriel Bortoleto] ve benim 2. Virajdan ve bir arabadan kaçınmamız gerektiğini düşünüyorum. Kim olduğundan emin değilim.

"Ve Fernando ile de sanırım bir, iki tur biraz mücadele ettik ama sonunda onu alt ettik. İyi bir başlangıçtı."

Sevinci artıran şey ise Hulkenberg'in ilk turdan sonra çok daha kalifiye bir araç konumuna gelmesi değil, aynı zamanda elinde bir koz daha olmasıydı.

"Tüm bu yeni lastiklere sahip olmak, Q1'de dışarıda olmak, bugün gerçekten çok faydalı ve yardımcı oldu" dedi.

"Ve sonra, diğer taraftan, 16. sıradan başlayıp ilk turda aldığım performans, bilirsiniz, yarışı hemen sıfırladı ve bizi iyi bir sonuç için mücadeleye soktu.

"Açıkçası son Güvenlik Aracı ve ardından bir başka yumuşak lastik seti daha olması geri kalan her şeyi çok mutlu etti.

"Bunu kabul ediyoruz, ancak bu sadece, eğer işe yarayan güncellemeler ve performans getirirseniz, kendinize yardımcı olabilirsiniz."

Güncellemelerden bahseden Hulkenberg, takımın yaptıklarından övgüyle bahsetti.

"Belki de teknik TD, esnek kanat meselesi, diğerleri bizimkinden daha fazla bedel ödedi, çünkü dürüst olmak gerekirse bizim için çok fazla bir şey değişmediğini düşünüyorum," diye düşündü.

"Yüksek hızda çok fazla bir fark hissetmiyorum ve dürüst olmak gerekirse, yüksek hız şu ana kadar en güçlü noktamız olmadı, bu yüzden bunun güncelleme olduğunu düşünüyorum."

Tüm bunlar Nico Hülkenberg'in beşinci sıraya yerleşmesini sağladı; bu, 2019 İtalya Grand Prix'sinden bu yana elde ettiği beşincilikten sonraki en iyi derecesi oldu.

Ancak ona göre, İspanya'da güçlü bir finalin sezonun geri kalanını nasıl etkileyeceğini düşünmek için henüz çok erken.

Kanada Grand Prix'si için beklentileri sorulduğunda, "Bunu alıp sindirelim, mutlu olalım" dedi.

"Açıkçası çok tatlı bir an. Bu yıl puanlarda ikinci kez, ancak Melbourne'den beri açıkçası biraz kurak bir dönem oldu. Zor oldu.

"Bunun bizi orta saha mücadelesinde daha öne çıkaracağına inanıyorum. O trene olan bağlantıyı bulduk.

"Sıralamalarda işler çok sıkı ve her şeyin doğru olması gerekiyor. Ancak yarışlarda umarım orada olabiliriz ve zorlayabilir ve diğer tüm adamlarla daha fazla mücadele edebiliriz."

Devam etti: "P5, biliyorsunuz, normal yarışları ve koşulları ancak hayal edebiliriz.

"Ancak bence Güvenlik Aracı öncesinde 8. veya 9. sırayı almak bizim için gerçekten çok iyi olurdu.

“Fabrikadaki herkes güncellemenin başarılı olmasından dolayı mutlu olabilir.

"İhtiyacımız olan şey bu, ancak burada duramayız, çünkü kimse durmuyor. Aynısının daha fazlasına ihtiyacımız var."

Hülkenberg'in beşinci, Gabriel Bortoleto'nun ise 12. sırada yer almasıyla Sauber ekibi İspanya'da güçlü bir hafta sonu geçirdi.

Sonraki yazıyı okuyun: İspanya GP: Oscar Piastri, Verstappen'in son dönemdeki çöküşünün ardından McLaren'in bir-iki galibiyetine liderlik ediyor