Logo

Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

France

Down Icon

Resimlerde. Son C5 Aircross, Citroën için yeni bir başlangıç ​​mı?

Resimlerde. Son C5 Aircross, Citroën için yeni bir başlangıç ​​mı?

  • 1/ Yeni C5 Aircross, yolda sağlam ve prestijli bir duruş sergilemek üzere tasarlanan iddialı tasarımıyla öne çıkmayı hedefliyor. Gerçek kişiliğe sahip bir SUV ile başarıya ulaşılır.
  • Reklamcılık
  • 2/ Citroën, hibrit, plug-in hibrit veya elektrikli olmak üzere uygun elektrikli motorlar arasında seçim özgürlüğü sunuyor.
  • 3/ Yeni model, 2024 sonbaharında Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan C5 Aircross Concept'in tüm vaatlerini yerine getiriyor. Esas tasarımı üstlenir.
  • 4/ Yeni C5 Aircross, Citroën'de ilk kez tanıtılan Stellantis STLA Medium platformu temel alınarak üretildi. Bu platform, hem boyutlandırma hem de motorizasyon açısından büyük esneklik sunarak hibrit ve tamamen elektrikli araçlar için ideal hale geliyor. Citroën, yolcu bölmesinde yer kaybetmeden pilleri monte edebiliyor veya 20 inçe kadar jantlarla ilişkili büyük 740 mm çaplı jantları entegre edebiliyor.
  • 5/ Yeni C5 Aircross, şehir içinde 100 km'den fazla elektrikli menzile sahip plug-in hibrit versiyonuyla, elektrikliye sıcak bakmayanları ikna etmeyi hedefliyor. %100 elektrikli versiyon, WLTP karma çevriminde 680 km’ye kadar menzil sunuyor.
  • Reklamcılık
  • 6/ C5 Aircross Rennes'de üretiliyor, 97 kWh'lik batarya Douvrin'deki ACC gigafactory'de üretiliyor, elektrikli tahrik modülü (EDM) Fransa'da (Trémery) tasarlanıyor ve üretiliyor. e-Powertrain elektrik makinesi, Trémery'deki (Fransa) STL-NIDEC ortak girişimi tarafından üretilen kalıcı mıknatıslı senkron motordur. İnverterin Valenciennes'de üretildiğini belirten Citroën, sadece Çin'de üretim yapmadığını da belirtmek istiyor.
  • 7/ Üretici bu C5 Aircross'ta aerodinamiğe önem veriyor. SCX, önceki nesile göre 0,75'lik net bir gelişme gösteriyor (önceki C5 Aircross'ta bu değer 0,84'tü). İki jenerasyonu karşılaştırdığımızda, otoyolda 30 km'den fazla ek elektrikli otonomi kazanımı anlamına gelen, müşterilere fayda sağlayan bir performans.
  • 8/ 4.652 mm uzunluk ve 1.902 mm genişlikteki boyutlarıyla cömerttir. Dingil mesafesi 2.784 mm'ye ulaşıyor ve bu da arkada ferahlık sağlıyor.
  • 9/ İç mekanda Citroën, oturma odası mobilyası gibi tasarlanmış, uzun ve yatay, havadar gösterge paneliyle atmosferi tanımlamak için “Kanepe Tasarımı” terimini kullanıyor. Alt kısmı kumaşla kaplıdır. Ama bazı plastikler gerçekten segmente yakışmıyor, bu da üzücü.
  • Reklamcılık
  • 10/ Citroën Advanced Comfort koltukları segmentinde en iyiler olarak kabul ediliyor. Sadece kapitone tasarımları bile başlı başına bir davet niteliğinde ve bu durum yeni C5 Aircross'ta da açıkça görülüyor. İyi yastıklama ve tasarıma sahip olan koltuklar, on farklı pozisyonda ayarlanabiliyor ve beş farklı program sunan ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarına sahip.
  • 11/ Arka koltuktaki yolcular da unutulmamış; koltuk sırtlıkları 21° ile 33° arasında yatırılabiliyor. Arka koltuklar ısıtılabiliyor.
  • 12/ Yeni Citroën C5 Aircross, Stellantis'in şimdiye kadar sunduğu en büyük merkezi HD dokunmatik ekrana sahip. Bazı Renault'larda gördüğümüz ekranı andıran bir ekran.
  • 13/ Yeni C5 Aircross'un yelpazesi Peugeot 3008'den alınan üç farklı kaplama (You, Plus ve Max) ve dört motor üzerine kurulu.
  • Reklamcılık
  • 14/ Daha önce Puretech adıyla anılan 145 beygir gücündeki 1.2 üç silindirli 1.2 mikro hibrit 48V, 195 beygir gücündeki dört silindirli 1.6 plug-in hibrit ve iki güç seviyesi ile iki batarya kapasitesine sahip iki adet %100 elektrikli versiyon bulunuyor.
  • 15/ Elektrikli versiyonda ise 210 beygir gücünde bir motor ve 73 kWh bataryanın WLTP 520 km menzil için kullanışlı olduğunu, ikinci ihtimal olarak da 230 beygir gücünde bir motor ve 97 kWh bataryanın WLTP 680 km menzil için kullanışlı olduğunu görüyoruz.
  • 16/ Yeni C5 Aircross, 2025 yılının ikinci yarısında ana Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.

Citroën, aile SUV modelinin ikinci nesli olan yeni C5 Aircross'u tanıttı. Yeni Stellantis STLA platformu sayesinde daha büyük, daha konforlu ve daha teknolojik olmayı hedefleyen bir C5 Aircross. Kötü ticari sonuçların ardından, bu yeni gelişme, chevronlu marka için olmazsa olmazdır. Bunu gerçekten ve her açıdan keşfettik.

Le Progres

Le Progres

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow
Bisikletçilik. Soultz-sous-Forêts Grand Prix: Marni'nin serisini kim durduracak?
Les Dernières Nouvelles d'Alsace

Bisikletçilik. Soultz-sous-Forêts Grand Prix: Marni'nin serisini kim durduracak?

Motokros. Alsas pilotları bir bulmaca gibi dağıldı
Les Dernières Nouvelles d'Alsace

Motokros. Alsas pilotları bir bulmaca gibi dağıldı

Mayıs resmi tatilleri: Fransız halkının büyük çoğunluğunun neden araba ile seyahat etmeyi tercih ettiği
BFM TV

Mayıs resmi tatilleri: Fransız halkının büyük çoğunluğunun neden araba ile seyahat etmeyi tercih ettiği

Motosiklet. Yamaha RayZR, piyasadaki en hafif ve en uygun fiyatlı scooterlardan biri
Le Progres

Motosiklet. Yamaha RayZR, piyasadaki en hafif ve en uygun fiyatlı scooterlardan biri

Programı. Giro, Ligue 1 multipleks, MotoGP... Hafta sonu spor karşılaşmalarını hangi kanallardan takip edebilirsiniz?
Les Dernières Nouvelles d'Alsace

Programı. Giro, Ligue 1 multipleks, MotoGP... Hafta sonu spor karşılaşmalarını hangi kanallardan takip edebilirsiniz?