Otomobil. Hız: Radarlar her iki yönde de yanıp sönüyor mu?

Her iki yönde de hız kontrolü yapabilen ilk radarlar Haziran 2015'te konuşlandırıldı ve 114 kabinle Eylül 2015'te hizmete girdi.

Bu çift yönlü radarlar, yeni nesil radar kabinlerine kurulan Mesta 210C veya Pariflex Falco idi. Günümüzde, birçok radar markası çift yönlü kullanım için onaylanmıştır.

Hangi radarlar etkileniyor?

Bu nesille ilgili bir sorun. İlk nesil hız kameraları aynı anda iki hızı kaydedemiyordu ve bunu yapacak donanıma sahip değillerdi.

Ancak son nesil radarların hepsi trafiğin her iki yönünde de flaşör özelliği olan bir sistemle donatılmış durumda.

Dikkatli olun, eski nesil bir radarın yerini, dönüş yolculuğunuzda bile hızınızı ölçebilen bir taret radarı alırsa kimse sizi uyarmaz. Bunu size sadece radar kulübesinin yukarısındaki tabela söyleyebilir.

Sabit çift yönlü hız kameraları, aynı anda her iki yönde seyreden, hem yaklaşan hem de ayrılan araçların hızını izler. Ayrıca, başka bir aracı solladığınızda hızınızı da izleyebilirler.

Gerçekten de, seyahat yönünüz ne olursa olsun, trafiğin her iki şeridinde de çalışırlar. Ancak hepsinden önemlisi, diğer nesil eski sabit radarların aksine, fotoğraftaki birden fazla aracı birbirinden ayırt edebilirler.

Çift yönlü radarlar belirli kurulum koşulları gerektirdiğinden, tüm geleneksel sabit radarlar veya tüm ayırt edici radarlar çift yönlü radarlara dönüştürülemez.

Bu radarlar rapor ediliyor mu?

Tüm sabit hız kameraları gibi, bu radarlar da önceden bir radar işaretiyle, bu sefer trafiğin her iki yönünde de gösterilir. Bazen bu işaretler radardan birkaç yüz metre, hatta kilometrelerce önce yerleştirilir.

Aracınızda sabit hız kameralarını gösteren bir GPS sistemi varsa veya sürüş sırasında bir topluluk navigasyon uygulaması kullanıyorsanız, herhangi bir sabit radarda olduğu gibi bu radarın varlığı konusunda uyarılacaksınız.

Şantiye radarları her iki yönde de çalışabilir mi?

Şantiye radarları, genellikle inşaat alanlarında kullanılan, büyük beyaz veya gri kutulara benzeyen otonom radarlardır. Bir treyler üzerine monte edilen bu radarlar, trafiğin her iki yönünde de yanıp sönme kapasitesine sahiptir.

Ancak Fransız bir radar üreticisinde mühendis olan Ludovic Yuang'ın da belirttiği gibi, bunun için belirli koşulların karşılanması gerekecek: "Otonom radar yalnızca tek bir tarafta yanıp sönüyor. Bu nedenle, yol kenarına monte edilirse yalnızca her iki trafik yönünde de yanıp sönebilir. Bunun işe yaraması için, şeritlerin ortasında orta şerit veya alçak duvar bulunmamalıdır. Radarın kendisi orta şerite monte edilirse, yalnızca tek bir trafik yönünü izleyebilir."