Otomobil. Avrupa'dan önce Çin'de yasaklanacak trend ekipmanlar mı?

Uzun zamandır modernliğin bir simgesi olarak sunulan gömme kapı kolları, artık birçok elektrikli aracın ve üst düzey modelin bir özelliği haline geldi.

Başlıca avantajları, aerodinamiği iyileştiren ve yakıt verimliliğine katkıda bulunan akışkan tasarımlarında yatıyor. Ancak bu estetik tercih Çin'de yakında ortadan kalkabilir. Yetkililer, bu kolların, özellikle acil durumlarda, çözdüklerinden daha fazla soruna yol açtığına inanıyor.

Endişe verici başarısızlıklar

Birkaç olay, bu sistemin sınırlamalarını gözler önüne sermiştir. Elektrik kesintisi veya kaza durumunda, kollar sıkışarak hem yolcuların hem de acil durum ekiplerinin erişimini zorlaştırabilir.

Yapılan testlerde, doğru açılma oranlarının geleneksel kulplara göre çok daha düşük olduğu, geleneksel mekanik modellerde neredeyse %100'e varan başarı oranına karşın vakaların yalnızca üçte ikisinin başarılı olduğu görüldü.

Hava koşulları sorunu daha da kötüleştiriyor: Kış donu, nem veya yağmur, cihazların çalışmasını aksatabiliyor. Buna, yüksek üretim maliyetleri, karmaşık onarımlar ve iddia edilen enerji verimliliği kazanımlarının bir kısmını azaltan ek ağırlık da ekleniyor.

Planlanmış bir yasak

Buna karşılık Çin Sanayi Bakanlığı, tamamen geri çekilebilir kolları 2027 yazından itibaren yasaklamayı planlıyor. Üreticilerin modellerini uyarlamaları için kısa bir geçiş süreci olacak.

Yarı açılır veya klasik kulplar yetkili olmaya devam edecek, ancak elektrik kesintisi durumunda bile açılmayı garanti edebilecek mekanik bir yedekleme sistemine sahip olmaları gerekiyor.

Bu karar, özellikle alıcı çekmek için fütüristik tasarımlara güvenen markaların birçok modelinin tasarımını bozabilir. Bir diğer soru ise şu: Avrupa, bu yasak konusunda Çin'in yolunu izleyecek mi?