Elektrikli Mini Cooper ve Aceman JCW'yi test ettik: radikal, ama çok da değil

Üreticilerin elektrikli modellerini öne çıkardığı bir zamanda, Mini ürün yelpazesini genişletiyor ve klasik 3 kapılı Cooper'ını ve küçük bir SUV olan Aceman varyantını güçlü elektrikli araçlar olarak sunuyor. Monte Carlo Rallisi'nin efsanevi bir etabı olan Col du Turini'nin virajlarında bir test sürüşü.
İle Nicolas Valeano
Mini'nin küçük SUV'u Aceman. BERNHARD FILSER
Spor modeller için elektrikli motorlar bir paradoks. Güçlü ve torkla dolu, birinci sınıf performans sağlıyorlar. Ancak doğrusal hızlanmaları ve ses kaydı olmamasıyla spor otomobil tutkunları için çok sıkıcılar... Ancak şehir merkezlerindeki trafik kısıtlamaları, vergi teşvikleri (ve cezaları) ve üreticilerin sundukları ürünlerdeki gelişmeler göz önüne alındığında, özellikle şehir içi ortamlarda kullanılan kompakt modeller için zihniyetlerde kademeli olarak değişiklikler meydana gelebilir. Bu durum Mini için tipiktir ve BMW'ye ait İngiliz üretici Çin'de üretilen keskin elektrikli modeller sunmaktadır. Takip ediyor musunuz? Elektrikli Mini Cooper ve Aceman aslında markanın bir ortağı tarafından üretiliyor ve bu da onları herhangi bir ekolojik avantajdan mahrum bırakıyor. Bu, bu iki modelin kendi görsel kimliklerini sergilemesini hiçbir şekilde engellemiyor, markanın eğlenceli ve şık ruhuna çok uygun. Cooper'ın ayrıca benzinli bir versiyonunun da bulunduğunu unutmayın (buna daha sonra döneceğiz), önceki nesle dayandığı için biraz farklı bir görünüme sahip, daha belirgin sağ ön camı ve merkezi egzoz çıkışıyla kolayca tanınabilir - termal bir motor için mantıklı.
Yaşasın farkMini Cooper, piyasadaki en son üç kapılı şehir arabalarından biridir ve kavisli bir kaput, büyük yuvarlak gözler ve yuvarlatılmış bir şekilde düşen çok yatay bir tavan ile küçük İngiliz arabasının tipik silüetini yeniden yorumlamaktadır, burada versiyonumuzu sportifliğini vurgulamak için kırmızıya boyanmıştır. Aceman aynı teknik temeli paylaşıyor ancak SUV tarzını, kategorisini vurgulamak için daha yüksek ve daha köşeli bir gövde sunuyor…
Makale abonelere özeldir.
Giriş yapmakDaha fazlasını okumak ister misiniz?
Tüm makalelerimiz €1'dan başlayan fiyatlarla
Veya
Le Nouvel Observateur