Dacia Evader: çıkış tarihi, tasarımı... 15.000 avronun altında fiyata satılan elektrikli şehir otomobili hakkında bildiklerimiz

Dacia, Çinli markaların rekabetine karşı koymak için yakında yeni ve uygun fiyatlı bir elektrikli model piyasaya sürecek.

Son yıllardaki üst sınıfa geçişine rağmen, Dacia markası nereden geldiğini hatırlıyor. Bu nedenle, özellikle araçların hala herkesin bütçesine uygun olmadığı bir elektrikli pazarda, düşük fiyatlarla öne çıkmayı amaçlıyor. Renault grubu üreticisinin Spring'i "değiştirmek" için yeni bir şehir arabası üzerinde çalıştığını zaten biliyorduk. Le Parisien gazetesindeki indiscretions'a göre, bu yeni modelin zaten bir adı var, Evader ve BYD markasının yeni küçük modeli Dolphin Surf ile başlayarak Çin saldırılarına karşı koymak için yollarımıza oldukça hızlı bir şekilde çıkması gerekiyor. İşte gelecekteki Dacia Evader hakkında bildiğimiz her şey.

Yeni Dacia Evader nasıl görünecek?

Henüz çok az bilgi sızdırılmış olsa da, Le Parisien'deki meslektaşlarımız Evader olarak adlandırılan gelecekteki Dacia'nın Renault 5 E-Tech (AmpR Small) ile aynı platformda üretileceğine inanıyor. Şehir otomobili, neredeyse tüm üreticiler arasında moda olan, mini bir SUV gibi çok düz gövde hatlarını benimseyebilir. Evader, 2022'de Rumen üreticinin yeni işaretlerini, özellikle C şeklinde aydınlatma imzasını ve yeniden tasarlanan logosunu benimsemelidir. Otonomi açısından Dacia, yeni şehir otomobilinin, 27 kWh'lik bataryasının WLPT döngüsünde 220 kilometre menzil sağladığı en son Spring'den daha iyi performans göstereceğini umuyor.

Yeni Dacia ne zaman çıkacak?

Geleceğin tamamen elektrikli şehir otomobilinin lansmanı 2026'nın sonunda planlanıyor. Avrupa'da üretilecek, ancak grup henüz montajının yapılacağı fabrikanın tam yerini açıklamadı. Bu seçim Evader'ın Asya'dan ithal edilen Dacia Spring için artık geçerli olmayan ekolojik bonustan yararlanmasını sağlayacak.

Gelecekteki Dacia Evader'ın fiyatı ne olacak?

Dacia, hükümet desteğiyle yeni modelini 15.000 avronun altında bir fiyata sunmayı umuyor. Ancak ekolojik bonusun önümüzdeki yıl Fransa'da hala geçerli olup olmayacağını veya devam ederse ne kadar olacağını kimse bilmiyor. Yine de, son proje enerji tasarrufu sertifikaları (CEE) sayesinde yeni bir araç satın alımına yönelik sübvansiyonları artırmayı amaçladığından, eğilim oldukça olumlu. Bu durumda, Rumen üretici bir sonraki elektrikli aracını çok düşük bir fiyata sunma bahsinde başarılı olabilir.

Bu, rekabete büyük bir darbe olurdu, özellikle de yollarımızı istila etmekle tehdit eden Çinli üretici BYD'nin yeni Dolphin Surf'ü için. Şehir içi modeli 19.990 €'dan başlıyor ancak sübvansiyon almaya uygun değil. Leapmotor T03 de 20.000 €'nun hemen altında geliyor. Citroën ë-C3 ve Fiat Grande Panda gibi Avrupa rakipleri içinse, bonus düşülmeden önce giriş seviyesi modeller için yaklaşık 25.000 € gibi daha da pahalılar.