242 milyon dolar: Tesla, "Otopilot" sistemiyle bağlantılı ölümcül kaza nedeniyle ağır para cezasına çarptırıldı

Davacıların avukatına göre, ABD'li otomobil üreticisi Tesla, Nisan 2019'da Florida'da meydana gelen ve "Otopilot" özelliğine sahip Model S adlı aracının karıştığı ölümcül kazada 1 Ağustos Cuma günü kısmen sorumlu bulundu.

Hak sahiplerini temsil eden Rousso Boumel hukuk firmasından Darren Jeffrey Rousso, Miami'deki federal bir hukuk mahkemesinde yapılan yargılamanın ardından sekiz kişilik jürinin davacılara toplam 328 milyon dolar (282 milyon avro) tazminat ödenmesine karar verdiğini açıkladı.

Rousso, Tesla'nın 242 milyon dolar (209 milyon avro) borcunun olması beklendiğini söyledi.

"Adalet yerini buldu. Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve haklı bir karara vardı," dedi.

Nisan 2021'de Tesla'ya karşı açılan davaya göre, Naibel Benavides Leon ve erkek arkadaşı Dillon Angulo'nun 25 Nisan 2019'da Florida'nın Key Largo kentinde seyahat ederken içinde bulundukları Chevrolet Tahoe SUV, "Otopilot" sürücü destek sistemi tarafından tespit edilemeyince Model S tarafından tam hızla çarpıldı.

Şikayete göre, öldüğü sırada 22 yaşında olan genç kadın metrelerce uzağa savruldu. Dillon Angulo yaralandı, ancak durumu hakkında henüz bir bilgi yok.

Otomobil üreticisi, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomobil güvenliğini geriye götürmekte ve Tesla'nın ve (otomobil) endüstrisinin hayat kurtaran teknolojiyi geliştirme ve uygulama çabalarını tehdit etmektedir" dedi.

"Yargılama sırasında önemli hukuki hatalar ve usulsüzlükler olduğu için" temyize gitmeyi düşündüğünü söyledi.

Jüri, "sürücünün trajik kazadan büyük ölçüde sorumlu olduğu sonucuna vardı" ancak Tesla, davadaki delillerin "sürücünün tek başına sorumlu olduğunu kanıtladığını, çünkü hız yaptığını, ayağı gaz pedalında olduğunu ve bu sayede otopilotun devre dışı kaldığını, düşürdüğü telefonu almaya çalıştığını ve gözlerinin sokakta olmadığını" savundu.

Üretici, "2019'da ve bugün hiçbir otomobil bu kazayı önleyemezdi" diye ısrar etti.

"Bu, sürücünün kazadaki sorumluluğunu ilk günden itibaren kabul edip kabul etmesine rağmen, davacı avukatlarının aracı suçlamak için uydurduğu bir kurgudur" diye ekledi.