Var olan en güçlü akıllı cihaz olan Brabus #5'e giriyoruz

Smart artık hatırladığınız gibi değil. Artık 2,70 metreden uzun olmayan faydalı modellerin çoğunluğu değil. Artık sokakta çoğunlukla gördüğünüz model değil. Alman üreticinin, 2022'de SUV oranlarına sahip ve halihazırda 4 metreden uzun bir model olan smart #1'i piyasaya sürmesiyle başlayan yeni bir döneme başlamasının üzerinden üç yıl geçti. Amaç? Sürekli büyüyen bir elektrikli araç segmentini canlandırmak için yeni bir yöne gitmek. Bu modeli geçen yıl smart #3 izledi ve sadece bir ay önce bugüne kadarki en büyük modeli olan #5 piyasaya sürüldü ve satışa sunuldu.

Ancak bu sadece basit bir #5 değil; BRABUS adı verilen en üst düzey, yüksek performanslı versiyon. Aslında, smart'ın şimdiye kadar ürettiği en güçlü model. Aslında adı Brabus #5 ve tasarımı gerçekten çarpıcı, yüksek ön ucu, Adaptif Uzun Far Asistanı ve matris teknolojisine sahip CyberSparksLED+ farları, 21 inç jantları ve yan eteklerde, aynalarda, tavanda ve fren kaliperlerinde kırmızı vurguları var. Ayrıca arka tamponda belirgin bir kırmızı şerit var.

Yeni orta boy elektrikli SUV'un ön aksındaki çift salıncaklı süspansiyon, 48.000 €'dan başlayan fiyatlarla , sportif bir sürüş stilinde veya engebeli yüzeylerde bile dengeli bir yol tutuşu ve yüksek düzeyde konfor sağlıyor. Beş arazi sürüş modu (Adaptif, Kum, Kar, Çamur ve Kaya), 500 mm'lik su geçme derinliğiyle 197 mm'ye kadar yüksek yerden yükseklik ve pratik bir rampa açısı, asfalt yollarda güvenli sürüşü mümkün kılıyor.

Ve şehir için olması gerekiyordu çünkü %100 elektrikli, tıpkı kendine saygısı olan herhangi bir Smart gibi. 646 beygir gücünü ve dört tekerlekten çekişini test edebildik. Sadece 3,8 saniyede 0'dan 100 km/s hıza çıkıyor, Launch Control ile, ama hadi ama, bu bir canavar! Ve "Pazar benzeri" modunuzu serbest bırakmak veya BRABUS düğmesine basmak ve hatta (her zaman yapay) motor kükremesini duymak için 540 km menziliniz var.

Her türlü ortam için geliştirilen akıllı #5, verimli tahrik sistemi ve gelişmiş 800 volt platformu sayesinde yeni standartlar belirliyor ve yüksek voltajlı mimarisi ve akıllı termal yönetimi sayesinde hızlı şarjı destekleme yeteneğini gösteriyor. Akıllı #5 Pro+'nın tüm varyantları, Pro (76 kWh ile donatılmış) hariç, 400 kW'a kadar DC şarj gücü sağlayabilen ve sadece 18 dakikada %10 ila %80 arasında şarj sağlayan 100 kWh'lik bir batarya ile donatılmıştır.

İç mekanı da gerçekten çarpıcı. Detay ve renklerle dolu, 25,6 inçlik artırılmış gerçeklikli head-up ekranı, 10,25 inçlik Full HD dijital gösterge paneli ve iki adet 13 inçlik OLED ekran içeren gelişmiş bir sisteme sahip -biri ortada ve diğeri yolcu için- akıcı ve etkileşimli bir kullanıcı deneyimi sağlıyor.

Entegre AI ile geliştirilmiş ses kontrolü, kişisel asistan olarak yeni bir avatar Leo ile birlikte, çok sayıda araç fonksiyonunun eller serbest kontrolüne olanak tanır. Ayrıca, akıllı OS 2.0 işletim sistemi, elektrikli araçlar için optimize edilmiş şarj rotaları ve araç içi video oynatmayı sağlayan yeni bir video merkezi sunar. Unreal'in 3D grafik motoru sayesinde, ekran üstü grafikler akıcı ve ayrıntılıdır ve tüm arayüz fonksiyonlarının kolayca çalıştırılmasını sağlar.

Ancak otomotiv pazarında alışılmadık bir şey ve bu modelin öne çıktığı nokta, ses deneyimidir. Yeni akıllı #5, 20 yüksek kaliteli hoparlöre sahip Sennheiser'ın Signature Sound System'ı ile donatılmıştır. Ortam aydınlatmasıyla senkronize edilen geri çekilebilir gösterge paneli hoparlörüyle birleştirilen ses sistemi, her yolculuk için ruh halini belirler. Kişiselleştirilmiş bir ses manzarası sağlamak için kullanıcılar, ses efektleri, daldırma seviyesi, bas seviyesi ve bölgeli ses çıkışları gibi çok çeşitli seçeneklerle sesi kendi tercihlerine göre özelleştirebilir.

1.190 watt'lık bir tepe gücü ve stereo ve surround'dan tam Dolby Atmos kurulumuna kadar birden fazla giriş biçimiyle uyumlu olacak şekilde tasarlanmış entegre hoparlörlerle sistem, sürükleyici bir ortam sesi sunar. Ayrıca daha fazla derinlik ve boyut katarak, özel olarak karıştırılmış parçaların dinleyiciyi her yönden çevreleyen geniş ve sürükleyici bir ses alanı yaratmasına olanak tanır ve benzeri görülmemiş bir dinleme deneyimi sunar.

Kargo kapasitesinden bahsetmiyorum bile. İçeride beş kişi seyahat edebilir, bolca bacak ve baş mesafesi, çok sayıda iyi organize edilmiş ve dağıtılmış bölme ve çift bagaj. Önde 47 litre, arkada 630 litre sunuyor, koltukları katladığınızda 1530 litreye çıkıyor. #5'e sığmayan bir şey var mı?