Stellantis 2,3 milyar dolarlık zarar bildirdi ve gümrük vergisi etkisine hazırlanıyor

Avrupa'nın ikinci büyük otomobil üreticisi Stellantis, 2025'in ilk yarısına ait finansal sonuçlarını açıkladı. Rakamlar pek iyi değil. Bu durumu, iki ana pazarı olan Kuzey Amerika ve Avrupa'daki düşüşe bağlayan Fransız-İtalyan-Amerikan grubu, gelirlerinin 2024'ün aynı yarısına göre %13 düşerek 74,3 milyar avroya gerilediğini belirtiyor.

Yatırımcılar için net gelir ve faaliyet kârı gibi birçok önemli gösterge, 2024 yılına kıyasla düşüş gösterdi. Stellantis, faaliyet gelirinden hariç tutulan 3,3 milyar avroluk gideri de hesaba katarak 2,3 milyar avro zarar bildirdi. Bu, bir önceki yılın aynı dönemindeki sırasıyla 8,5 milyar avro ve %10'luk kâr marjıyla karşılaştırıldığında, %0,7'lik bir kâr marjıyla 0,50 milyar avroya ulaştı.

Carlos Tavares'in ayrılışının ardından Temmuz ayında grubun yönetimini devralan CEO Antonio Filosa, "2025 zorlu bir yıl olacak, ancak aynı zamanda kademeli iyileşme belirtileri de gösteriyor. Zorlu koşullara rağmen teslimatlarımız arttı." dedi.

"Stellantis'te yaşanan sorunları, grubun içinde doğru olan her şeyi temel alarak ve geliştirdiğimiz yeni ürünleri ekibimizin enerjisiyle birleştirerek çözmek istiyoruz. Zorluklarla gerçekçi bir şekilde yüzleşerek, kârlı büyümeyi ve güçlü finansal sonuçları yeniden sağlamak için zor kararlar almaya devam edeceğiz."

Stellantis hisseleri bugün itibarıyla %2 düştü (başlangıçta %3 düşüş yaşadı ancak kısa sürede toparlandı) ve hisse başına yaklaşık 8,10 avrodan işlem gördü. Bu da şirketin piyasa değerini 23,46 milyar avroya çıkardı.

Güney Amerika hariç tüm bölgelerde araç teslimatlarında düşüşler görüldü; Güney Amerika'da ise yaklaşık 100.000 adetlik (-%7) bir artış görüldü. Avrupa, 1,289 milyon araçla (-%7) Stellantis'in en büyük pazarı olmaya devam ederken, ikinci en büyük pazar olan Kuzey Amerika'da 647.000 teslimatla (-%22,8) önemli bir düşüş görüldü.

Şirkete göre bu sonuçlar, döviz kurlarının etkilerini, Avrupa'daki ticari araç pazarlarındaki düşüşü ve ABD'de Donald Trump yönetimi tarafından uygulanan tarifeleri yansıtıyor. Bunlardan sonuncusunun, şirketin ilk yarıda 300 milyon dolarlık düşüş kaydettiği gelirinin, tüm yıl için yaklaşık 1,5 milyar dolar etkilenmesi bekleniyor.

Mali yıl sonuna doğru bakıldığında Stellantis, rehberliğini revize etti ve 29 Temmuz itibarıyla ticaret düzenlemelerinin durumu göz önüne alındığında, yılı daha yüksek net gelir ve düşük işletme kar marjıyla kapatmayı bekliyor.