Peki ya Skoda yeniden motosiklet üretseydi?

Ünlü otomobil üreticisi Skoda'nın tarih kitaplarında iki tekerleğe ayrılmış birkaç sayfa vardır. Çek kökenli bu markanın kökeninde Laurin & Klement markası altında üretilen bisikletler ve motosikletler de yer alıyor .

Şimdi Skoda Auto tasarımcıları , orijinal Laurin & Klement Slavia B'nin yeniden canlandırılmış hali olan bu iki tekerlekli prototiple başlayan bir diziyle geçmişin bazı ikonlarını modern bir dille yeniden yorumlayarak kendi tarihlerine dalmak istiyor. Bu yeni konsept, Skoda Design'da otomotiv dış tasarımı üzerinde çalışan Fransız tasarımcı Romain Bucaille tarafından geliştirildi.

"Benzersiz bir şey yapmak ve markanın köklerine geri dönmek istedim. "Her gün arabalarla çalışıyorum ve motosikletleri de sevdiğim için bir tane yaratmak gerçekten ilham vericiydi," diyor Romain onu neyin motive ettiğini anlatırken.

Slavia B, 1899 yılında Slavia A ile birlikte halka tanıtıldı. 240 cc'lik hava soğutmalı tek silindirli bir motorla çalışan aracın gücü 1,75 beygirdi ve azami hızı 40 km/s (25 mph) idi. Motosikletin şanzımanı yoktu: güç, doğrudan motora bağlı düz bir kayışla iletiliyordu. Ayrıca, marş ve yardımcı tahrik görevi gören pedallar da vardı. Güç aktarımı zincir vasıtasıyla sağlanıyordu. Laurin & Klement 1899 ve 1904 yılları arasında 540 adet Slavia B üretti.

Romain, 2025 yılındaki yeniden üretimi için Café Racer esintileri taşıyan fütüristik bir yaklaşım tercih ederken, bir zamanlar yanmalı motora sahip olan ilk Laurin & Klement motosikletlerinin karakteristik şasi şeklini korudu.

Romain, "Çok belirgin bir şekli vardı: Şasi, motorun etrafını sararak onu alttan koruyordu ve yapının geri kalanından daha alçaktı," diye açıklıyor.

Markanın spor geçmişine de göndermeler var; örneğin fabrika sürücüsü Narcis Podsedníček, 1901'de ünlü Paris-Berlin yarışını, tamamı Slavia B olan on motosikletin tek sahibi olarak tamamlamıştı.

"Konseptimde bu sportif niteliklere atıfta bulunmak istedim. Sele, bisikletin gövdesinden bağımsız, yüzüyormuş gibi hissettirecek şekilde tasarlandı," diye açıklıyor Romain. "Ayrıca, o dönemin dayanıklılık testlerinde olmazsa olmaz bir unsur olan çerçeveye entegre edilmiş deri bir alet çantasıyla vintage bir dokunuş da ekledim."