Nissan Leaf: İlk kitlesel elektrikli model, üçüncü nesliyle geri dönüyor.

2010 yılında ilk kitlesel elektrikli araç olarak tanıtılmasından, 2025 yılında üçüncü neslinin piyasaya sürülmesine kadar geçen sürede Nissan LEAF, sıfır emisyonlu mobilitede bir ölçüt oldu, rekorlar kırdı ve elektrikli otomobillere erişimi demokratikleştirdi.

"Çevre Dostu Uygun Fiyatlı Aile Otomobili Lideri" ifadesinin kısaltması olan bu otomobil, tarihinde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor.

Piyasaya sürülmesinden 15 yıl sonra, elektriklenmenin bu ikonik modelinin üçüncü nesli 2025'te piyasaya sürülmeye hazır hale geldi ve üst üste üç jenerasyona ulaşan ilk elektrikli otomobil oldu. Bu, Nissan'ın sıfır emisyonlu mobiliteye olan bağlılığını vurgulayan bir kilometre taşı.

Nissan Leaf, ilk iki neslinde dünya çapında önemli satış rakamlarına ulaştı ve Temmuz 2023 itibarıyla dünya çapında 650.000'den fazla adet satıldı. Önemli bir şekilde, 2020'nin başlarında Tesla Model 3 tarafından geçilene kadar uzun yıllar dünyanın en çok satan elektrikli otomobiliydi.

Nissan, 2009 yılında Leaf modeliyle elektrikli araç dünyasına adım attı. 2010 yılında piyasaya sürülen bu kompakt otomobil, sıfır emisyonlu mobilitenin öncüsü olarak kendini kanıtlamakla kalmayacak, aynı zamanda çok az markanın cesaret edebildiği bir dönemde elektrikli otomobillere erişimi demokratikleştirecekti.

Ayırt edici bir tasarıma ve 4,45 metre uzunluğunda boyutlara sahip olan bu araç, belirli bir platforma dayanıyordu ve başlangıçta 109 beygir gücünde bir motor sunuyordu. 24 kWh'lik batarya, ona 175 km'lik resmi bir menzil sağladı ve bu rakam 2013'teki makyajla 199 km'ye çıkarıldı. 2015'te 30 kWh'lik bir versiyon, menzili 250 km'ye çıkararak zamanının önde gelen rakamlarına ulaştı.

Nissan, tüketicileri ikna etmek için bataryayı satın alma veya kiralama seçeneği, üç aylık iade programları, ev şarj istasyonları için teşvikler ve yanmalı araçların ödünç verilmesiyle uzun mesafe planları gibi yaratıcı stratejiler uyguladı. Bu büyük bir başarıydı: İspanya'daki ilk elektrikli taksi, İspanya'yı dolaşan ilk elektrikli otomobil ve hem Avrupa'da (Yılın Otomobili) hem de dünya çapında Yılın Otomobili ödüllerini kazanan ilk otomobildi.

İlk nesil çığır açıcıyken, ikinci nesil (2017'de piyasaya sürüldü) Leaf konseptinin rafine edilmiş halini temsil ediyordu. 4,49 metre uzunluğunda olan bu araç, Avrupa zevklerine uyarlanmış daha geleneksel bir gövde tasarımı benimsedi, daha fazla iç mekan alanı ve kalite, teknoloji, güvenilirlik ve sürüş konforunda önemli bir sıçrama sundu.

Zamanının ötesindeydi, çoklu ADAS, otomatik park etme ve Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu gibi gelişmiş sistemleri erken bir aşamada tanıttı. Başlangıçta, bu nesil 150 hp motor ve 40 kWh batarya ile piyasaya sürüldü ve 270 km menzil vaat etti. 2019'da, 218 hp ve 62 kWh batarya ile daha güçlü bir varyant eklendi ve homologe edilmiş menzil 395 km'ye çıkarıldı.

Nissan Leaf efsanesi, 2025 yılında resmi olarak tanıtılacak ve İngiltere'nin Sunderland kentindeki Nissan fabrikasında üretilecek olan üçüncü versiyonuna hazırlanıyor.

Bu yeni nesil, başarılı Nissan Ariya'nın da kullandığı gelişmiş CMF-EV platformu temel alınarak geliştirildi.

Nissan'ın tamamen elektrikli teknolojideki kapsamlı bilgi ve deneyiminden yararlanılarak, verimlilik ve menzil açısından yeni bir standart oluşturması bekleniyor.