Mercedes-Benz, Arjantin'deki konumunu güçlendiriyor ve AMG amblemli üç sportif SUV sunuyor.

Prestige Auto , Arjantin'de Mercedes-Benz'in kontrolünü ele geçirmesinin ardından yeni özellikler eklemeye devam ediyor.

Toyota'nın eski başkanı Daniel Herrero liderliğindeki şirket, ülkedeki faaliyetlerine başlamasının üzerinden üç ay geçmesinin ve Vito ile CLA'nın lansmanlarının ardından, markanın spor bölümü olan ikonik AMG logosunu taşıyan üç SUV'yi tanıttı.

Her üç model de güç ve sportifliklerinin yanı sıra elektrikli güç aktarma organlarıyla öne çıkıyor. Bir yandan da C 43 ve GLC 43 Coupé'yi de içeren 43 AMG motor ailesini tamamlayan Mercedes-AMG GLC 43 4Matic'ten bahsediyoruz.

Önümüzdeki aylarda Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance (SUV ve Coupé versiyonları mevcut) ve Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (SUV ve Coupé) modelleri de ürün gamına eklenecek ve böylece Arjantin pazarına yönelik yüksek performanslı model yelpazesi genişleyecek.

Bu versiyon, segmentindeki en güçlü ve verimli motorlardan birini sunuyor. 48 voltluk elektrikli turboşarjla süperşarj edilen 2.0 litrelik bir motor. Sistem toplam 421 beygir gücü ve 500 Nm tork sağlıyor ve tork konvertörlü 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Dört tekerlekten çekiş sistemi (AMG Performance 4Matic), motor gücünü sürekli olarak %31 oranında ön aksa, %69 oranında ise arka aksa dağıtıyor.

Bu set, aracın 0'dan 100 km/s hıza 4,8 saniyede ulaşmasını ve 250 km/s (sınırlı) azami hıza ulaşmasını sağlıyor.

GLC 43, sürüş dinamiklerine yönelik tasarlanmış "Sport" ve "Sport+" modları başta olmak üzere çeşitli sürüş modları sunar. Bu modlar, özellikle sportif motor tepkisi, şanzıman vites geçiş özellikleri ve şasi ile direksiyon ayarlarını sunar.

Ayrıca, ayarlama ile özellikle sert bir kurulum elde etmek için 5 mm'ye kadar alçaltılabilen ayarlanabilir adaptif sönümleme sistemine de sahiptir.

SUV ve SUV Coupe gövde tipleriyle satışa sunulan bu model, Formula 1 teknolojisini kullanan turboşarjlı 2.0 litrelik 476 beygir güç ve 550 Nm tork üreten motor ve arka tekerleklere güç veren 204 beygir güç ve 320 Nm tork üreten bir diğer elektrikli motordan oluşan plug-in hibrit tahrik sistemiyle dikkat çekiyor.

AMG GLC 43'ten farklı olarak, elektrik motorunun görevi, gücünü içten yanmalı motorun gücüyle birleştirerek toplam 680 beygir güç ve 1.020 Nm tork üretmek ve aracı bağımsız olarak hareket ettirmektir. Ayrıca, örneğin arka aksın çekiş gücü kaybetmesi durumunda gücünü ön aksa aktarabilir.

Bu motor, arka aksın üstünde yer alan 6,1 kWh'lik bir bataryadan güç alıyor ve %100 elektrikli modda yaklaşık 12 kilometre menzil sağlıyor.

Şanzıman, ıslak kavrama ve Race Start fonksiyonuna sahip aynı dokuz ileri otomatik şanzımandır; bu sayede durma noktasından maksimum hızlanma ile kalkış yapabilirsiniz.

Tahrik sistemi de dört tekerlekten çekişli, ancak bu durumda güç dağılımı değişken ve her bir aksa %50 oranında dağıtılabiliyor, böylece tüm güç arka tekerleklere iletilebiliyor.

Arka aks yönlendirmesi, 100 km/s hıza kadar 2,5°'lik maksimum direksiyon açısına sahip olup, 100 km/s'den sonra sportif sürüş manevralarında daha fazla çeviklik için 0,7°'ye çıkarılmıştır.

GLC 63 SE Performance ayrıca ayarlanabilir sönümleme ve yüksek performanslı fren sistemiyle donatıldı. Ön tarafta 390 mm çaplı havalandırmalı ve delikli diskler ve altı pistonlu sabit kaliperler; arka tarafta ise yüzer kaliperlere sahip 370 mm çaplı havalandırmalı ve delikli diskler bulunuyor.

Performans açısından rakamlar kendini gösteriyor: 3,5 saniye ve 275 km/s .

2019 GLE güncellemesi, iç ve dışta estetik iyileştirmelerin yanı sıra donanım yükseltmeleriyle birlikte geleneksel SUV ve SUV Coupé silüetleriyle birlikte geliyor.

Mekanik olarak ise 612 beygir güç ve 850 Nm tork üreten güçlü 4.0 litrelik hafif hibrit V8 biturbo motoru koruyor ve dokuz ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştiriliyor.

Bu set, aracın 280 km/s azami hıza ulaşmasını ve 0'dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşmasını sağlıyor.

Estetik açıdan tampon, ön panjur ve farlarda değişiklikler yer alıyor. Ayrıca, 22 inç jantlar ve krom kaplamanın yerine koyu renk kaplama kullanan bir Night AMG donanım paketiyle geliyor.

Kabinde yeni bir direksiyon simidi yer alırken, ekranların boyutu 12,3 inç olarak kalıyor. MBUX multimedya sisteminde ise bazı yazılımsal iyileştirmeler mevcut.

• Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 155.000 ABD Doları
• Mercedes‑AMG GLC 63 SE Performans SUV: 300.000 ABD Doları
• Mercedes‑AMG GLC 63 SE Performance Coupé: 310.000 ABD Doları
• Mercedes‑AMG GLE 63 S 4Matic+ SUV: 300.000 ABD Doları
• Mercedes‑AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé: 310.000 ABD Doları