Golf GTI Edition 50 rekorlar kırıyor: Nürburgring Nordschleife'deki en hızlı üretim Volkswagen

Golf GTI EDITION 50, bu ikonik kompakt spor otomobilin yarım asrını kutlayan anma modeli, piyasaya sürülmeden önce tarihe geçmişti.

Volkswagen, bu özel GTI'ı 20 Haziran'da, Nürburgring'deki ünlü 24 saatlik yarıştan önce dünya prömiyeri için sunacak. Daha da şaşırtıcı olanı, şimdiden yeni bir rekora sahip olması: yarış sürücüsü Benny Leuchter, efsanevi Nordschleife'yi neredeyse üretime hazır bir test aracıyla sadece 7:46:13 dakikada tamamladı.

Bu sefer marka için eşi benzeri görülmemiş bir dönüm noktası, zira daha önce hiçbir Volkswagen Nürburgring'de bu kadar hızlı olmamıştı.

Bu başarı, bugüne kadarki en güçlü seri üretim GTI olacak Golf GTI EDITION 50'nin yeteneklerini vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda önden çekişli kompakt spor otomobil segmentinde yeni bir standart belirliyor.

Volkswagen'in test sürücüsü ve şasi geliştiricisi Benny Leuchter, sürüş deneyiminin saflığını vurguladı: "Yeni Golf GTI EDITION 50, Volkswagen'in saf GTI konseptini, yani üstün sürüş gücü ve önden çekişli yüksek hassasiyetli şasinin birleşimini her zamankinden daha etkili bir şekilde ifade ettiği bir ifadedir." Leuchter, aracın zorlu Nordschleife'de bu kadar yüksek hızlara ulaşma kolaylığından etkilendiğini söyledi.

Rekor kıran başarı büyük ölçüde Golf GTI EDITION 50'nin kurulumuna atfediliyor. Rekor kıran model, yüksek performanslı bir şasi ve bu araç için özel olarak geliştirilen 19 inç Bridgestone Potenza Race yarı kaygan lastikler içeren isteğe bağlı bir Performans Paketi ile donatılmıştı. Çok hafif dövme jantlara monte edilen bu lastikler, Leuchter'e göre "belirleyici faktör" olan yaylanmamış ve dönen kütleleri önemli ölçüde azaltıyor.

Otomobilin "Nordschleife konfigürasyonu", tümseklerine ve tuhaflıklarına rağmen ideal pist çizgisini hassas bir şekilde izlemesini sağlıyor. Leuchter şunları ekledi: "Efsanevi Nordschleife'nin tuhaflıklarında ustalaştığı kolaylık etkileyici: GTI 20,8 kilometre boyunca sabit kalıyor," bu da onu dünyanın en çevik önden çekişli araçlarından biri olarak pekiştiriyor.

Bu yeni rekor, Volkswagen'in Nordschleife'deki önceki başarılarını geride bırakıyor. Yaklaşık on yıl önce, Benny Leuchter 310 beygir gücündeki Golf GTI Clubsport S (7:49:21 dakika) ile bir VW dahili rekoru kırmıştı. 2022'de, dört tekerlekten çekişli Golf R 20 Years (333 beygir) ile kendi süresini 7:47:31'de geçti. Daha da önemlisi, Golf GTI EDITION 50 için resmi 7:46:13 süresi, yaklaşık 200 metre çıkaran önceki ölçümlerin aksine, tam tur mesafesini de içeriyor. Daha doğrudan bir karşılaştırma için, rekor aracın yerleşik kamerası karşılaştırılabilir tur için 7:41:27'lik bir süre kaydetti.

Leuchter hayretle sözlerini şöyle tamamlıyor: "Üç yıl önce, önden çekişli Golf GTI ile olağanüstü Golf R'nin tur zamanını bu kadar net bir şekilde geçebileceğimi asla düşünmezdim." Golf GTI EDITION 50, siparişlerin açılmasına kadar ilk etapta resmi Nürburgring listesinde "Üretim Öncesi Modeller" kategorisinde yer alacak.