Eylül ayında binek otomobil satışları ilk kez pandemi öncesi rakamların üzerine çıktı.

İspanya'da binek otomobil satışları eylülde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16,4 artışla 85 bin 167'ye ulaştı.

Elektrikli araç satışlarındaki güçlü ivme, toplam pazarı canlandırıyor ve bir ay içinde ilk kez pandemi öncesine göre daha yüksek hacimlere ulaşarak, Eylül 2019'da satılan 81.746 adeti geride bırakıyor.

Yıl genelinde pazar, geçen yılın aynı dönemine göre %14,8 artışla 854.658 adetlik satış rakamına ulaştı. Bu, 2025 yılına kadar 1,1 milyonun üzerinde binek otomobil satışıyla yıl sonu kapanış rakamı tahminini koruyor. Bu olumlu aylık rakama rağmen, 854.658 adetlik satışla %14,8'e ulaşan yıl başından bu yana büyüme oranı yavaşlıyor.

Özel kanal, Eylül ayında %24,4 büyüme ve toplam 45.566 araçlık satışla en büyük pazar itici gücü oldu. İş kanalı da %14,8 büyüme ve 36.441 araçlık satışla güçlü bir performans sergiliyor. Buna karşılık, araç kiralama kanalı aylık satışlarda %33,8'lik keskin bir düşüş yaşıyor.

Hafif ticari araç tescilleri Eylül ayında %18,2 artışla 15.161 adete ulaştı. Yılbaşından bu yana toplam 138.242 adet satış kaydedildi ve bu da %13,2'lik bir artışa denk geliyor. Kanal bazında satışlar ay boyunca artış gösterdi. İşletme pazarı, %23,2'lik bir artışla 11.369 araçla en büyük artışı kaydetti. Serbest meslek ve işletme pazarı ise sırasıyla %5,5 ve %4,9 büyüdü.

Eylül ayında ticari araç, otobüs, midibüs ve otobüs tescilleri bir ay daha pozitif rakamlar kaydetti. Dokuzuncu ayda 3.572 adetlik bir artış görüldü ve bu da %18,2'lik bir artışa işaret ediyor. Yılın tamamında ise 24.227 yeni satış gerçekleşti ve bu, bir önceki yıla göre %7,7'lik bir düşüşü temsil ediyor. Araç tipine göre ticari araçlar 2.745 yeni tescille %22,8 oranında büyürken, otobüs ve midibüs pazarı Eylül 2024'e göre %4,9 artışla 827 satışa ulaştı.

Markalar açısından Toyota, Eylül ayında ve yılbaşından bu yana liderliğini pekiştirdi. Renault ve Volkswagen de güçlü konumlar sergileyerek onları takip etti. Dacia, ay içinde dördüncü, yılbaşından bu yana ise altıncı sırada yer alırken, SEAT Eylül ayında ilk beşi tamamladı.

En çok satan modeller sıralamasında Dacia Sandero başı çekerken, onu Renault Clio ve yılbaşından bu yana MG ZS takip ediyor. Eylül ayında Sandero da satışlarda lider konumda yer alırken, onu Tesla Model 3 ve Renault Clio takip ediyor. Tesla Model 3, ayda %30,2'lik kayda değer bir artışla elektrikli araç pazarında öne çıktı.

Enerji kaynağı bazında yapılan analiz, alternatif yakıtlara doğru belirgin bir eğilim olduğunu gösteriyor. Benzinli araçlar en büyük pazar payını (%35,2) korurken, yılbaşından bu yana büyümeleri %1,9 oldu. Dizel araçlar ise düşüşlerini sürdürerek aylık satışlarının %14,5'ini, yılbaşından bu yana ise %13,2'sini kaybetti. Hibrit araçlar ise aylık %23,8'lik bir artışla önemli bir büyüme kaydediyor. Saf elektrikli araçlar (BEV'ler) de %24,3'lük sağlam bir büyüme kaydederken, şarj edilebilir hibritler (PHEV'ler) %4,9 arttı.

Eylül ayında satılan binek otomobillerden kaynaklanan ortalama CO2 emisyonları, kilometre başına 97,3 gram CO2'ye düşerek, 2024'ün aynı ayında satılan yeni binek otomobillerin ortalama emisyonlarından %13,7 daha düşük gerçekleşti. 2025 yılı kümülatif döneminde ise ortalama emisyonlar, kilometre başına 105,1 gram CO2 olarak gerçekleşti ve bu, 2024'ün aynı dönemine göre %10,3 daha düşük oldu.