Arabanızı nasıl korursunuz: İspanya'da yılın en çok çalınan zamanı geliyor.

İspanya'da yaz ayları araç hırsızlığı şebekelerinin en yoğun olduğu dönem olarak öne çıkıyor. 2024 yılının Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında 8.568 araç çalındı. Bu, geçen yılın en çok hırsızlık olayının yaşandığı çeyrek oldu ve çeyreklik ortalamadan yüzde 4 daha fazla oldu. Bu mevsimsel eğilim yeni değil; 2023 (%2), 2022 (%4) ve 2021 (%6) yazlarında da benzer rakamlar görüldü.

Suç, tüm bölgeyi eşit şekilde etkilemiyordu. 2024 yılında listenin başında Balear Adaları yer aldı ve bu dönemde soygunlarda %38'lik artış kaydedildi. Bunu La Rioja (%13) ve Murcia (%11) izledi. Buna karşılık, Castilla y León (-%31), Aragon (-%28) ve Castilla La Mancha (-%16) gibi topluluklarda bu tür suçlarda bir azalma görüldü.

Araç hırsızlığı sürekli bir endişe kaynağı olsa da, bazı önlemler almak her şeyi değiştirebilir. Kusursuz bir formül olmasa da, güvenlik önlemleri ve sağduyunun birleşimi en iyi savunmadır.

Coyote'nin İspanya Ülke Müdürü Gregoire Destre, "Yaz sezonu, geleneksel olarak turist odaklı bölgelerde faaliyet göstermeyi seçen organize suç şebekeleri için daha çekici oluyor. Sadece Balear Adaları ve Murcia'da değil, aynı zamanda Katalonya ve Endülüs'te de 2021'den bu yana yaz aylarında her zamankinden daha fazla soygun gerçekleştiğini gözlemledik.

Günümüzde elektronik sistemlerdeki zaaflardan yararlanan gelişmiş tekniklerin ortaya çıkması nedeniyle araçların hırsızlığa karşı korunması zor bir hale gelmiştir. Bunlar arasında röle saldırıları ve OBD hırsızlığı da yer alıyor. Bu yöntemler, araçları hırsızlığa karşı korumanın giderek zorlaştığını gösteriyor.

Relay Attack, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemlerinin kolaylığından yararlanıyor. Hırsızlar, araç anahtarının sahibinin evinin içinde olması durumunda bile, aracın anahtarının yaydığı sinyali engellemek ve güçlendirmek için cihazlar kullanırlar. Bu güçlendirilmiş sinyal araca iletilerek, kilidin açılması ve aracın çalıştırılması sağlanıyor; tüm bunlar için kilitleri zorlamaya veya alarmları etkinleştirmeye gerek kalmıyor. En büyük risk ise hızın fazla olması ve gözle görülür bir hasar oluşmaması, dolayısıyla hırsızlığın erken tespitini zorlaştırıyor. Bu duruma en yatkın araçlar ise son modellerde giderek yaygınlaşan anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemine sahip araçlardır.

Öte yandan OBD hırsızlığı, mevcut araçların büyük çoğunluğunda bulunan Araç Üstü Tanılama portunun erişilebilirliğine odaklanmaktadır. Bakım ve onarımı kolaylaştırmak için tasarlanan bu bağlantı noktası, suçlular tarafından yeni anahtar programlamak veya aracın orijinal güvenlik sistemlerini devre dışı bırakmak için cihazlar bağlamak amacıyla kullanılabiliyor. Sistemde bir değişiklik yapıldığında araç saniyeler içinde çalıştırılıp çalınabiliyor. Asıl risk, fiziksel bağlantının doğasında var olan güvenlik açığı ve elektronik korumaları geçersiz kılma yeteneğidir.

Gregoire, "10 vakadan 9'unda araçlar elektronik yöntemlerle izinsiz girilmeden çalınıyor ve bu nedenle sahadaki ekiplerimiz tarafından kısa sürede iyi durumda kurtarılıyor" diyor.

Günümüz otomobillerinin giderek daha savunmasız hale gelmesi nedeniyle Coyote, çalınan araçları 48 saatten kısa sürede kurtarmak için tasarlanmış bir hırsızlık sonrası konum belirleme ve kurtarma hizmeti olan Coyote Secure'u sunuyor. Gregoire Destre'nin sözleriyle, "Günümüzde araçların sahip olduğu tüm teknolojiye rağmen hırsızlıkları önlemek zordur. Otonom ve gizli cihazlar kullanarak hızlı araç kurtarma, bu olguyla etkili bir şekilde mücadele etmeyi ve araç hırsızlığının neden olduğu kaza sayısını önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılar.