Arabanın kapısını "Hollanda usulü" açmak: Polisin ezilerek ölmesini sağlayabilecek bir polis memurunun hayatını kurtarabilecek teknik.

Motosikletle seyahat eden bir polis memuru, sürücünün aynasına bakmadan aracın kapısını açması ve karşı yönden gelen bir otobüse iterek üzerinden geçmesi sonucu hayatını kaybetti . Ancak basit bir davranış değişikliği bu trajik sonucu değiştirebilirdi .
Pompeya Müfrezesi'nin yetki alanı içerisinde bulunan Route 200 ve Padre Mujica toplayıcı yollarında meydana gelen trajik olay, güvenlik kameralarına yansıdı.
Görüntülerde gri renkli bir Ford Ranger'ın bir seramik mağazasının önünde durduğu görülüyor. Saniyeler sonra sürücü, dikiz aynasına bakmadan kapıyı açıp araçtan iniyor .
O sırada, Moreno Kadın Polis Karakolu'nda çalışan 39 yaşındaki Üsteğmen María Cecilia L.'nin kullandığı bir Honda Wave 110 geçiyordu. Motosiklet kapıya çarparak dengesini kaybetti. Kadın, 216 numaralı otobüs şirketine ait 504 numaralı hattaki bir otobüsün geçtiği karşı şeride düştü. Kadın ezilerek hayatını kaybetti.
Hollanda'da yoğun bisiklet trafiği nedeniyle "Hollanda usulü" olarak adlandırılan bir kapı açma tekniği , kadının hayatını kurtarmış olabilir.

Bisiklet ve elektrikli scooter kullanımının artmasıyla birlikte, yol güvenliği uzmanları araçtan inerken basit bir hareket yapmayı öneriyor: kapıyı diğer elinizle açmak. Hollanda'da ortaya çıkan bu teknik, kazaları önlüyor ve en savunmasız yol kullanıcılarını koruyor.
Bisiklet ve diğer ulaşım araçlarının otomobillere alternatif olarak giderek daha fazla önem kazandığı kentsel bir ortamda, yol güvenliği daha da önem kazanmaktadır. Bisikletliler, motosikletliler ve hafif taşıt kullanıcıları gibi, cadde ve sokakların en zayıf halkası olarak kabul edilmektedir . Bir sürücünün en ufak bir dikkatsizliği, ciddi sonuçları olan bir kazaya yol açabilir.
"Hollanda usulü" olarak bilinen ve Hollanda'da trafik güvenliği eğitiminin bir parçası olan basit bir hareket olan araba kapısını açma uygulaması da buradan doğmuştur. Bu teknik , araç kapısını en uzaktaki elinizle (örneğin, sürücü sol kapıda oturuyorsa sağ elinizle) açmaktan oluşur. Bu hareket, sürücünün gövdesini ve başını çevirmesini sağlayarak arkayı görmeyi kolaylaştırır ve bir bisikletliye çarpma riskini azaltır.

Bu uygulama, savunmasız kullanıcıları korumanın yanı sıra, araçta maddi hasar oluşmasını ve kapıyı açan kişinin kol yaralanmaları gibi yaralanmalarını da önler. Dikiz aynası ilk güvenlik bariyeri olsa da, "Hollanda kapısı" hareketi ikinci bir kontrol sağlar ve kör noktaları en aza indirir.
Mobilite uzmanları, bu alışkanlığı otomatik bir refleks haline gelene kadar sistematik olarak benimsemenizi öneriyor. Bu, her sürücünün hemen uygulayabileceği küçük ve hayat kurtarıcı bir hareket .
Motosiklet, bisiklet ve scooter kullanımındaki beklenen artışla birlikte, yol güvenliği ve sosyal mesafe uygulamaları kilit öneme sahip. Bu bağlamda Hollanda basit ama etkili bir ders sunuyor: Kapıyı yanlış elle açmak, güvenli bir yolculuk ile kaza arasındaki fark anlamına gelebilir; polis memurunun durumunda ise bu durum ölümle sonuçlanmıştır.
Clarin