Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

Germany

Down Icon

Yeni MotoGP kuralının ilk ihlali: Pedro Acosta'ya para cezası

Yeni MotoGP kuralının ilk ihlali: Pedro Acosta'ya para cezası

(Motorsport-Total.com) - Geçtiğimiz hafta sonu Sepang'da (Malezya) düzenlenen Motosiklet Dünya Şampiyonası'na ani bir şekilde yeni kurallar getirildi. Bu kurallardan biri, sıralama turlarında yaşanan son dakika kazalarının ardından tüm Dünya Şampiyonası sınıflarındaki sürücülerin artık yarışlara devam etmesinin yasak olduğunu belirtiyor.

Pedro Acosta, Sepang Zoom'da 2.000 avro para cezası ödemek zorunda kaldı

Bunun için belirlenen zaman aralığı, sıralama turlarının (hem Q1 hem de Q2) son üç dakikasıdır. Bir sürücü son üç dakika içinde kaza yaparsa, motosiklet hala yola elverişli olsa bile, seans onun için sona erer.

Ve hemen ardından, bu yeni kuralın ilk ihlali Sepang'da gerçekleşti. Bu durum Premier sınıfı , MotoGP'yi ve Pedro Acosta'yı etkiledi. 2024 Yılın Çaylağı, 2025 Malezya hafta sonunun Cumartesi günü ikinci sıralama turunun (Q2) 1. virajında ​​fabrika KTM'sini sürerken kaza yaptı.

Acosta'nın kazası, yerel saatle 11:27'de, 2. çeyreğin bitimine üç dakika kala meydana geldi. MotoGP Sportif Düzenlemeleri'nin 1.21.1. Maddesi'nde yer alan yeni kurala göre, Acosta kazadan sonra tekrar sürüşe çıkmamalıydı. Ancak yine de sürüşe devam ettiği için 2.000 avro para cezasına çarptırıldı.

Acosta daha sonra, "Cumartesi gününü bitirmenin en iyi yolu kesinlikle bu değildi," dedi. KTM fabrika sürücüsü genel olarak cezaya katılıyor, ancak bir yorum da yapıyor.

Acosta, "Bir sürücü kaza yaparsa," dedi, "yarış görevlileri kesinlikle onun üç dakika mı, yoksa 3:20 mi kaldığını kontrol etmek için ekranına bakmasını istemez. Dahası, görevliler sizi zorluyorsa, sürücü olarak frene basan siz olmayacaksınız. Sanırım bu açık olmalı."

Acosta'nın yarış görevlileri hakkındaki sonucu şu şekilde: "Bu konuda beni anlıyorlar, ama ben de onların bakış açısını anlıyorum. Sonuç olarak, banka hesabım için en iyisi değildi, ama neyse işte. Diyelim ki daha da kötü olabilirdi."

Sprintte üçüncü, Grand Prix'te ise ikinci olan Acosta, Q2 kazasının ardından pistte de başarılı bir performans sergiledi. Şu anda 2025 MotoGP sıralamasında beşinci sırada yer alıyor ve iki yarış hafta sonu kala yarışa devam ediyor. Eğer işler yolunda giderse, Dünya Şampiyonası'nda üçüncü bile olabilir.

Bu arada: Sıralama turlarının son aşamasına ilişkin yeni kuralın yanı sıra, Malezya hafta sonu başlamadan önce Motosiklet Dünya Şampiyonası'nda yeni davranış kuralları belirlendi ve bunlar artık tüm sınıflarda (MotoGP, Moto2, Moto3) geçerli olacak.

motorsport-total

motorsport-total

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow