MotoGP - Açıklandı: Francesco Bagnaia'nın MotoGP'deki çıkışı geçen yılki Ducati ile gerçekleşti!

Francesco Bagnaia'nın 2025 MotoGP sezonu tam bir muamma. Özellikle geçen hafta sonu Motegi'de durum daha da tuhaflaştı. Bagnaia, Misano'daki evindeki Grand Prix'de sprintte 13. olup yarışta kaza yaparak puansız kalmasına neden olan bir fiyaskonun ardından, Japonya GP'de pole pozisyonu, sprint galibiyeti ve bir Grand Prix zaferiyle üç zafer kazandı. Tüm yarış pisti, bu ani spor dirilişinin nasıl mümkün olduğunu merak ediyordu.

Ducati ve Bagnaia, sessizliğini korudu. Misano'daki yarış hafta sonunun ardından Pazartesi günü yapılan testte, krizde olan iki kez MotoGP şampiyonuna yardımcı olan bir şey keşfettiklerini iddia ettiler. Bunun tam olarak ne olduğunu açıklamayı reddettiler. Bagnaia, Ducati yönetimine defalarca başvurdu, ancak onlar herhangi bir açıklama yapmaktan kaçındı.

Perşembe günü Endonezya'da , Bagnaia'nın Franco Morbidelli'nin motosikletiyle Misano testinde - Bagnaia'nın toplam on bir Grand Prix kazandığı bir önceki yılki GP24 yarışında - yarıştığına dair söylentiler yayılmaya başladı. Bu konu sorulduğunda, Ducati tarafından yayınlanan iletişim hattını takip etmeye devam etti. Bagnaia, resmi basın toplantısında "Bunu doğrulayamam" dedi.

Ancak bir kişi, Ducati'nin halkla ilişkiler stratejisinden habersizdi: VR46 patronu Alessio 'Uccio' Salucci. Cuma sabahı MotoGP pit stop muhabiri Jack Appleyard ile yaptığı bir sohbette söylentileri doğruladı: "Ducati bizden bir şey istedi. Biz bir aileyiz, bu yüzden Pazartesi günü Misano'da Pecco'ya biraz yardım etmeye çalıştık. Orada Morbidelli'nin motosikletini kullandı. Testten sonra motosiklet pite geri döndü. Sonrasında ne olduğunu bilmiyorum. Ducati muhtemelen ona farklı bir motosiklet verdi."

Borgo Panigale'deki GP24 için stokta hâlâ bolca malzeme var. Bagnaia'nın Misano testinde Morbidelli'nin aracını kullanmak zorunda kalması muhtemelen zaman kısıtlamalarından kaynaklanıyordu. San Marino GP'sindeki kazasının ardından, Pazar akşamı Bagnaia ve Ducati yöneticileri arasında uzun bir toplantı gerçekleşti. Sürücünün bir ültimatom verdiği bildirildi: Yönetmeliklerin izin verdiği ölçüde GP24'e geri dönmek istiyordu. Kullanılan motorlar konusunda ise Ducati'nin eli kolu bağlıydı. Ancak, önceki yıldan kalan diğer tüm bileşenler sorunsuz bir şekilde kullanılabiliyor.

Cuma akşamı, motosiklet bağışçısı Franco Morbidelli, Misano'da yaşananları bizzat doğruladı: "Ducati bizden rica etti ve biz de fabrikaya elimizden gelen en iyi şekilde yardımcı olmak için kaynaklarımızı ve desteğimizi verdik. Pecco'nun, GP24'ün ona genel olarak daha iyi bir his verdiğine dair geri bildiriminin teyidine ihtiyacı vardı. Muhtemelen bu yüzden bunu yapmak zorundaydılar, bu yüzden bizden rica ettiler ve bu yüzden yardım etmekten mutluluk duyduk."

VR46 cephesinden net sözler. Ancak Ducati gizliliğini koruyor. "Ben bir yarış pilotuyum ve sürüşe odaklanmak istiyorum. Teknik konularda Gigi (Dall'Igna, ed.) irtibat kişisidir. Daha fazla teknik soruya cevap vermek istemiyorum. Sadece bana açıklananı, söylemem gerekeni söyleyeceğim," dedi Bagnaia Cuma günü Mandalika'da nispeten net bir şekilde.

Takım menajeri Davide Tardozzi, İtalyan televizyon kanalı 'Sky Sport'taki meslektaşlarının Bagnaia'nın GP24'e dönüşüyle ​​ilgili sorusuna, "Bundan emin miyiz?" diye yanıt verdi. Tardozzi'nin tepkisi ise oldukça öfkeliydi: "Herkes sürekli 2024, 2025, 2026 veya 2027 motosikletlerimizden bahsediyor. Ama şu anda yükselişte olan Honda'nın hangi kadroyu kullandığını kimse sormuyor. Bu tür şeylerin neden sürekli Ducati'de ortaya çıktığını anlamıyorum. Birileri çok fazla konuşmuş olmalı. Rakiplerimize çok fazla bilgi vermek istemiyoruz."

Ducati'nin PR makinesi, VR46 kampından gelen ifşaatlardan sonra durum nispeten netleşmiş olsa da, açıkça tam hızda ilerliyor. Peki Borgo Panigale merkezli üretici neden böyle önlemlere başvurmak zorunda hissediyor? Takım menajeri Tardozzi zaten bir açıklama yaptı. MotoGP rakiplerine mümkün olduğunca az bilgi vermek istiyorlar. Ducati hâlâ sınıf lideri ve diğer tüm üreticiler de buna uyuyor. Ducati'nin gelişim yönü belirsizse, bu tür taklit girişimleri daha zor. Öte yandan, Bagnaia'nın sezonun bu geç aşamasında büyük ölçüde GP24'e geri dönmesi de Ducati'de başarısızlığın kabulü anlamına gelecektir ve bu da elbette kaçınmak istedikleri bir şeydir.

Açık olan bir şey var: Bagnaia'nın mevcut durumu da her derde deva gibi görünmüyor. Cuma günü Mandalika'da sadece 17. sırada yer aldı. Ancak bu onu Ducati ile iyi bir ortak yaptı: Marc Marquez (11.), Franco Morbidelli (12.) ve Fabio Di Giannantonio (18.) da Cumartesi günü Q1'de yarışacak.