Leclerc: V8 motorlar bir rüya olurdu ama F1 DNA'sı kalmalı!

(Motorsport-Total.com) - Ferrari pilotu Charles Leclerc, Formula 1'in geleceğiyle ilgili güncel tartışmalar hakkında net bir tavır sergiledi. Eski ve daha duygusal motorlara dönüşü desteklerken, yarış formatında büyük çaplı denemelere karşı çıkıyor.

Leclerc, geçen hafta sonu Azerbaycan'da yapılan yarışın kenarında, "Kişisel izlenimim, şu anda sahip olduğumuz sprint sayısının kesinlikle yeterli olduğu yönünde. Daha fazlasına ihtiyacım yok," dedi. "Ters grid mi? Bilmiyorum. En azından normal bir yarış haftasonunda olmaz."

Formula 1, 2021'de hayranlara ekstra heyecan sunmak için ilk kez sprint yarışlarını tanıttı . Bu kısa yarışlardan altısı 2026 için planlanıyor ; bunlar arasında Silverstone, Singapur ve ilk kez Zandvoort da yer alıyor. Serinin patronu Stefano Domenicali de bir süredir ters grid formatından bahsediyor.

Leclerc "Ters Izgara"nın hayranı değil

Bu, başlangıç ​​çizgisinin sıralama turlarının sonuçlarının tersine göre belirleneceği anlamına gelir. Yani en hızlı pilotlar daha geriden başlayıp öne geçmek için mücadele etmek zorunda kalacaklardır.

Leclerc bunu sorunlu buluyor: "Belki bir sprint hafta sonunda deneyebilirsiniz. Ama bunu Formula 1'in DNA'sının bir parçası olarak görmüyorum. Bence Formula 1 şu an olduğu gibi kalmalı. Hiçbir şeyi yeniden icat etmemize gerek yok."

Pilotlar arasında bu konuda yalnız değil. Mercedes pilotu George Russell da ters başlangıç ​​ızgarasına karşı çıkmıştı . Öte yandan F1 patronu Domenicali, pilotlar arasında "artan destekten" söz etti.

V8'ler geri mi dönüyor?

Yarış formatının yanı sıra, motor konusu da hararetli tartışmalara konu oluyor. Üreticiler, hak sahipleri ve FIA, daha basit ve daha ucuz V8 motorlara olası bir dönüşü tartışıyor. 2031'den önce yapılan bir uygulama, fikir birliği eksikliği nedeniyle şimdiye kadar başarısız oldu.

1997 doğumlu Leclerc'in bu motorlarla çok kişisel bir bağı var. Monakolu sürücü, "Bunu gerçekten çok isterim. Daha fazla gürültü harika olurdu," diye açıkladı.

Monako'da V8 çığlığı

"Özellikle sesi nedeniyle kesinlikle normal V8 veya V10 motorları tercih ederim. Yarışlarda en çok özlediğim şey bu. O zamanlar Formula 1'e aşık olmamın sebebi de bu."

Özellikle memleketine dair güçlü anıları var: "Monako'dan geliyorum ve o zamanlar Formula 1 arabalarının sokaklarda nasıl sürüldüğünü izlediğimi hatırlıyorum. Tüylerim diken diken olmuştu. Bugün, sanırım artık o hissi yaşamıyorsunuz ve bu çok yazık."

Leclerc, böylece premier sınıfı yıllardır rahatsız eden bir gerilimin tam ortasında konumlanıyor. Bir yandan (özellikle organizatörlerden) daha fazla gösteri ve yeni format talepleri varken, diğer yandan Formula 1'i onlarca yıldır karakterize eden klasik unsurlara duyulan özlem var.