Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

Germany

Down Icon

Danny Soufi ve Pavel Lefterov, Almanya Prototip Kupası'nda şampiyon oldular

Danny Soufi ve Pavel Lefterov, Almanya Prototip Kupası'nda şampiyon oldular

(Motorsport-Total.com) - Prototip Kupası Almanya sezonunun onuncu yarışının sonunda, Danny Soufi ve Pavel Lefterov (ikisi de Konrad Motorsport) bir kez daha sevinç çığlıkları attı. Ve bu sefer tezahüratlar daha da yüksekti, çünkü Bulgar-Amerikan ikilisi kendilerini 2025 Prototip Kupası Almanya'nın erken şampiyonu olarak adlandırabiliyor.

Danny Soufi ve Pavel Lefterov, Almanya Prototip Kupası'nda şampiyon oldu Zoom

2022'de Almanya Prototip Kupası'nın ilk yılı olan Almanya LMP3 serisinde yarışan Soufi, "Dünkü galibiyete bu kadar yakınken buraya gelebildiğimiz için hem mutluyum hem de rahatladım." dedi.

Lefterov da çok mutluydu: "LMP3 sınıfındaki ilk sezonumda şampiyon olmak elbette özel bir şey. Takım bize her zaman harika bir araç sağladı ve Danny de benim için mükemmel bir takım arkadaşı oldu. Hızlı ve kişisel olarak birbirimize çok iyi uyum sağlıyoruz."

Pavel Lefterov, bitiş çizgisini geçerken takım arkadaşı Danny Soufi'yi destekliyor Zoom

Nürburgring'deki yarışta ikincilik, en iyi gençler Riccardo Leone Cirelli/Mattias Bjerre Jakobsen'in, Mattis Pluschkell/Maksymilian Angelard'ın (hepsi Mücke Motorsport) önünde yer almasıyla gerçekleşti.

Ambiel, Kupa sıralamasında şampiyon oldu

Kupada, Thomas Ambiel (Rinaldi Racing), dün Michael Herich'e (Gebhardt Motorsport) karşı aldığı yenilginin intikamını aldı ve Gebhardt pilotunun önünde galip geldi. Bu, Rinaldi'nin öğrencisinin artık Kupa şampiyonluğunu reddedemeyeceği anlamına geliyor.

Lefterov başlangıçta liderliği ele geçirirken, Cirelli, Alexzander Kristiansson (Gebhardt Motorsport) ile ilk turda ikincilik mücadelesini kazandı. Jeremy Siffert'in (Badischer Motorsport Club) spin atıp bariyerlere çarpması nedeniyle güvenlik aracı devreye girdi, ancak yeniden başlatmanın ardından zirvedeki sıralama değişmedi.

Kristiansson artık dikiz aynasında Maxim Dirickx'e (Aust Motorsport) dikkat etmek zorundaydı ve beşinci sıradaki Zino-Ferret Fahlke (Konrad Motorsport) ise Angelard'ın hemen arkasında gizlenmesi nedeniyle hata yapma lüksüne sahip değildi.

Riccardo Leone Cirelli ve Mattias Bjerre Jakobsen Nürburgring Zoom'da ikinci podyumlarına ulaştı

Pit stopların ardından Lefterov'un partneri Soufi birinci olurken, Cirelli'nin takım arkadaşı Jakobsen İtalyan pilotun yerini korudu. Ancak, Kristiansson'un uzun süreli aranın ardından Oscar Tunjo'ya (Gebhardt Motorsport) geçmesiyle üçüncü sırada bir değişiklik yaşandı ve Dirickx ile Sven Barth (Aust Motorsport) bir sıra yükseldi.

Ancak Pluschkell, önce Ambiel'i geçip ardından Barth'ı takip ederek arkadan yaklaşıyordu. Son turda Avustralyalı pilota saldırdı, tecrübeli pilot savunma yaptı ve Pluschkell spin attı. Çarpışmaya sebep oldukları için aldıkları beş saniyelik ceza, Barth ve Dirickx'i beşinci sıraya düşürdü.

Böylece Pluschkell ve Angelard, Tunjo/Kristiansson'un önünde üçüncü sıraya yerleşti. Fahlke ise Ambiel ve Herich/Mikkel C. Johansen (Gebhardt Motorsport) ikilisinin önünde altıncı sırada damalı bayrağın sahibi oldu.

Nürburgring'deki yarışa dair yorumlar

Riccardo Leone Cirelli (İkincilik): "Bugünkü yarış bizim için bir adım ileriydi, çünkü lastiklerin aşınması dün olduğundan çok daha uzun sürdü. Güvenlik aracı periyodu da bize bu konuda kesinlikle yardımcı oldu. Genel olarak ikincilikten memnunum, çünkü bugün bizim için en yüksek dereceydi."

Mattias Bjerre Jakobsen (İkinci): "Pit stop sırasında biraz zaman kaybettim çünkü biraz yavaş tepki verdim ve iyi bir başlangıç yapamadım. Ama sonunda, hafta sonundaki ikinci podyumum için yeterli oldu. Takım iyi bir iş çıkardı ve seanstan seansa gelişmemizi sağladı."

Mattis Pluschkell ve Maksymilian Angelard (önde) üçüncülükten memnun Zoom

Maksymilian Angelard (üçüncü): "Hafta sonu ilk başta kolay geçmedi; yeterince hızlı değildim. Ama sonra üzerimdeki baskıyı azaltmaya ve kafamı boşaltmaya çalıştım, bu da nispeten işe yaradı. İkinci yarışta görevim, önümdekilerle aramı kontrol altında tutmaktı ve bunu başardım. Mattis ise üçüncülüğü elde etti."

Mattis Pluschkell (üçüncü): "Bugün arabada düne göre daha rahat hissettim, ama sürüş tarzımı da biraz değiştirdim. Yarış boyunca Sven'e giderek daha çok yaklaştım, ama sonra daha uzun süre arkasında kaldım çünkü kendini açtı ve kendini nasıl savunacağını biliyordu."

"Son turda denedim, temas ettik ve ben spin attım. Sanırım bu, Sven'in benden daha fazla hatası olan bir yarış kazasıydı, çünkü temas anında Sven arkamdaydı."

motorsport-total

motorsport-total

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow