BYD Dolphin Surf ve Fiat Grande Panda: Ucuz elektrikli arabalar karşılaştırıldı

Son dönemde yeterince temsil edilmeyen elektrikli şehir otomobili segmenti giderek daha fazla önem kazanıyor. Müşterilerin her şeyden önce uygun fiyatlı araç isteğine her geçen gün daha fazla üretici cevap veriyor.

A segmentindeki son alternatif ise performans, özellikler ve fiyat anlamında iddialı küçük bir hatchback olan BYD Dolphin Surf. Çinli küçük otomobil , elektrikli portalımız InsideEVs tarafından gerçekleştirilen ilk testte de oldukça iyi bir performans sergiledi. İşte çokça işlem gören Fiat Grande Panda ile ilgili ilk veri ve izlenim karşılaştırması.

Dış

BYD Dolphin Surf, cesur ve modern bir tasarıma sahip. 3.99 metre uzunluğundaki model, keskin ve yumuşak hatların bir karışımını sunuyor. Lamborghini Huracán tarzı farlar göz alıcı. Dikkat çeken diğer noktalar ise yüksek bel çizgisi ve arka spoyler. 16 inçlik jantlar, eklenen çamurluk elemanları ve yolda hafifçe yükseltilmiş duruşu (bunda muhtemelen bataryanın da payı var) ona mini crossover havası veriyor.

Resim: BYD

Fiat Grande Panda Hibrit La Prima

Resim: Fiat

Fiat Grande Panda da 3.99 metre uzunluğunda ancak çok daha kutu gibi bir tasarıma sahip. Orijinal pandayı anımsatan tasarımı genel olarak beğenildi. Izgara ve piksel desenli LED farlar oldukça modern görünüyor. İtalyanlar da plastik çamurluk panelleri, sahte alt gövde koruması ve tavan rayları ile crossover SUV çılgınlığından faydalanıyor.

Küçük BYD'nin , (elbette döndürülebilir) 10.1 inçlik bir ekranın hakim olduğu derli toplu bir kokpiti var. Apple CarPlay ve Android Auto kablosuz olarak çalışıyor. Malzemeler şaşırtıcı derecede iyi bir izlenim bırakıyor, ancak oturma yeri oldukça yüksek. Arka tarafta iki kişi için nispeten yeterli alan var. Bagaj hacmi 308 litre iken, koltukların katlanmasıyla 1.037 litreye kadar genişletilebiliyor.

Resim: BYD

Resim: Fiat

Fiat Grande Panda'nın iç mekanı ise orijinal 80'ler Panda'sına göndermeler içeriyor; yolcu koltuğunun önündeki büyük torpido gözü gibi. Maliyet nedenleriyle çok fazla sert plastik kullanılmış, ancak kalite izlenimi yine de fena değil.

Resim: BYD

Resim: Fiat

Kompakt boyutlarına ve uygun fiyat konumlandırmasına rağmen teknik donanım oldukça kapsamlı (temel model hariç). Dijital gösterge paneli 10 inç büyüklüğünde ve orta donanım seviyesinden itibaren standart olan bilgi-eğlence sistemi ise 10,25 inçlik merkezi ekran üzerinden çalıştırılıyor.

Araçtaki alan oldukça iyi kullanılmış: Arka yolcular için yeterli alan var (teorik olarak Panda beş kişilik) ve bagaj hacmi Dolphin'dekinden önemli ölçüde daha büyük: 361 ila 1.315 litre. Hafif hibrit versiyonunda ise 412 ila 1.366 litre arasında hacim yer alıyor.

sürmek

BYD Dolphin Surf üç farklı versiyonla sunuluyor. Öncelikle 88 beygir gücünde bir motor, 30 kWh'lik bir batarya, 220 km menzil ve 65 kW'a kadar doğru akım şarj opsiyonu sunan Active'le başlayalım. Boost versiyonunda ise 320 km menzil sağlayan 43.2 kWh'lik bir batarya ve 85 kW'a kadar DC şarj imkânı bulunuyor.

Son olarak, daha büyük bataryayı 156 beygir gücündeki bir motorla birleştiren ve 310 km menzil sunacağı söylenen en üst versiyon olan Comfort bulunuyor.

Resim: BYD

Resim: Fiat

Bahsettiğimiz gibi Fiat Grande Panda , hafif hibrit benzinli motor veya tamamen elektrikli tahrik sistemiyle sunuluyor. 100 beygir gücündeki 1.2 litrelik üç silindirli turbo, 48 voltluk lityum iyon batarya (0,9 kWh) ve altı ileri çift kavramalı şanzımana entegre edilen 21 kW (28,5 beygir) gücündeki elektrik motoruyla birlikte sunuluyor. Sistemin gücü 110 beygirdir. Elektriksiz benzinli motor ve manuel şanzımanla gelen giriş seviyesi versiyonun ise 2025 yılı sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Elektrikli Grande Panda, 113 beygir gücündeki ön motoru 44 kWh'lik bir bataryayla birleştiriyor. Fiat, 132 km/s azami hız, 11 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve 320 km'ye kadar menzil vadediyor.

Şarj işlemi 7 kW'a kadar AC ile yapılabiliyor (%20-80 arası yaklaşık 4 saat 20 dakikada), opsiyonel olarak 11 kW'lık şarj cihazı da mevcut, bu da süreyi yaklaşık 2 saat 50 dakikaya düşürüyor. DC hızlı şarj maksimum 100 kW'a kadar izin verir. Bu durumda yüzde 20'den yüzde 80'e çıkmak 30 dakikadan az zaman alıyor.

Fiyatlar

BYD Dolphin Surf, 30 kWh bataryaya sahip Active donanım seviyesi için 19.990 avrodan başlayan fiyatlarla bayilerden sipariş edilebiliyor. Standart donanımda LED gündüz farları, 10.1 inç ekranlı bilgi-eğlence sistemi, geri görüş kamerası bulunan arka park sensörleri, Araçtan Yüke (V2L) fonksiyonu, NFC anahtarsız giriş sistemi, adaptif hız sabitleme ve klima yer alıyor. En üst model olan Comfort'un fiyatı 24.990 avro olup, ısıtmalı koltuklar, 360° kamera, endüktif akıllı telefon şarjı, LED farlar ve renkli camlar gibi özelliklerle geliyor.

Fiat Grande Panda'nın ise mild hybrid versiyonu 18 bin 990 avrodan başlıyor. Tamamen elektrikli versiyonun fiyatı 24.990 avrodan başlıyor. Baz mild hybrid'de siyah 16 inç çelik jantlar, kumaş döşeme, 10 inçlik gösterge ekranı (orta ekran yerine akıllı telefon tutucusu var), arka park sensörleri ve klima bulunuyor. Elektrikli otomobilin baz versiyonunda ise beyaz 16 inç jantlar ve tamamen dijital gösterge paneli yer alıyor.

Sürüş yardımcıları açısından her ikisi de oldukça kapsamlı özellikler sunuyor. BYD'de yukarıda bahsedilen adaptif hız sabitleme ve otomatik acil frenleme özellikleri mevcut. Fiat'ta sürücü yorgunluk tespiti, acil fren desteği ve şerit takip uyarısı, temel Icon versiyonundan itibaren standart olarak sunuluyor.

Daha fazla model karşılaştırması