214 yarış kazanamadı: Fernando Alonso'nun serisi nerede?

(Motorsport-Total.com) - Fernando Alonso, 214 yarıştır Formula 1 zaferini bekliyor. Premier sınıftaki çoğu kariyer bu kadar uzun sürmüyor - tam tersine: Formula 1 tarihinde, iki kez dünya şampiyonunun kurak döneminden daha fazla Grand Prix'yi tamamlayan yalnızca 19 pilot var.

Alonso'nun şu anda 32 galibiyetle sıralamada yedinci sırada yer aldığı düşünüldüğünde, bu gerçek daha da şaşırtıcı hale geliyor. Ancak 44 yaşındaki pilot henüz bir rekor kırmadı. Benzer kurak dönemler yaşayan diğer pilotlara da göz atalım.

Kevin Magnussen: 185 Grand Prix

Kevin Magnussen'in Formula 1'de kazanma şansının gerçekçi olmadığını söylemek doğru olur. Danimarkalı pilot, dokuz Formula 1 sezonundan yedisini mütevazı Haas takımıyla geçirirken, ikinci sezonunu Fransız markanın Dünya Şampiyonası'na geri dönmesiyle birlikte zor durumda olan Renault takımıyla geçirdi.

Magnussen, 9.898 turda hiç liderliğe ulaşamadı, ancak ilk Formula 1 yarışı olan 2014 Melbourne Avustralya Grand Prix'sinde McLaren ile üçüncü oldu ve Daniel Ricciardo'nun diskalifiye olmasının ardından ikinci sıraya yükseldi. Yarış galibi Nico Rosberg'in 26.777 saniye gerisindeydi.

Sergio Perez: 189 Grand Prix

Sergio Perez, Red Bull'daki uzun ve orta düzeydeki başarılı dönemi sayesinde Jochen Rindt ve Gilles Villeneuve ile aynı sayıda galibiyetle kariyerini tamamlamış olabilir; ancak kariyerinin büyük bölümünü Force India/Racing Point'te geçirdiği için ilk zaferi uzun zaman sonra geldi.

Ve ne ilk zaferdi bu: Perez, Bahreyn'deki ilk turda Charles Leclerc tarafından spin attırıldı, kendini sonuncu sırada buldu, ancak - güvenlik araçlarının da yardımıyla ve Lewis Hamilton'ın yerine geçen George Russell'ın Mercedes'teki lastik hatasıyla - sansasyonel bir şekilde zirveye doğru yol aldı.

Perez'in daha önceki en büyük başarısı, 2012 yılında Malezya'da Ferrari'li Fernando Alonso'ya karşı mücadele ederek Sauber ile elde ettiği ikincilikti.

Andrea de Cesaris: 208 Grand Prix

Ne yazık ki "De Crasheris" olarak alay konusu olan Andrea de Cesaris, 208 yarışa katıldı ancak bunların 147'sinden çekildi; bunların en az 35'i çarpışmalar veya sürüş hataları nedeniyleydi.

15 sezonda en az 10 farklı takımda yarışan de Cesaris, Alfa Romeo ile 1982'de Long Beach'te düzenlenen ABD Batı GP'sinde pole pozisyonunu elde etti, ancak Niki Lauda tarafından geçildi ve daha sonra emekli oldu.

1983'te Belçika'da Alain Prost ve Patrick Tambay'ın önünde üçüncü sıradan start alarak liderliği ele geçirmiş, yavaş bir pit stop nedeniyle zaman kaybetmiş ve sonunda teknik arıza nedeniyle yarış dışı kalmak zorunda kalmıştı.

De Cesaris, podyuma beş kez çıktı, zafere en çok yaklaştığı dönem 1983 sezonuydu: Kyalami'nin (Riccardo Patrese'nin dokuz saniye gerisinde) ve Hockenheim'ın (Rene Arnoux'nun 1:11 dakika gerisinde) ardından ikinci oldu.

1982'de Monako'da da zafer için gerçek bir adaydı. Kaotik yarış, son dört turda dört kez liderlik değişikliğiyle sona erdi, ancak de Cesaris son turda belirleyici liderliği ele geçirmek üzereyken yakıtı bitti.

Fernando Alonso: 214 Grand Prix

32 kez Grand Prix kazanan birini bu listede görmek garip gelebilir, ancak 2013'te Ferrari ile İspanya'daki son zaferinden bu yana henüz 33. zaferine ulaşamadı. Fernando Alonso, son on iki yılını McLaren, Alpine ve Aston Martin'de orta sıralarda geçirdi ve ara sıra podyuma çıktı: Ferrari ile iki (2014), Alpine ile bir (2021) ve Aston ile tam sekiz (2023). Ancak artık gerçek bir zafer adayı değildi.

2013'ten bu yana en iyi şansını 2014 Macaristan GP'de yakaladı. Son 3 tura kadar liderliğini sürdürdü ve Daniel Ricciardo (Red Bull) ile Lewis Hamilton (Mercedes) ile mücadele etti.

Alonso o tarihten bu yana yarışta 9 bin 850 tur tamamladı ve bunların sadece altısında liderliğe oturdu.

Nico Hülkenberg: 241 Grand Prix

Nico Hülkenberg, bu yılki Britanya GP'sinde 239. kez start alarak ilk Formula 1 podyumunu elde etmiş olabilir ancak üst üste en çok galibiyet alamadığı Grand Prix rekorunu hâlâ elinde tutuyor.

Galibiyetsizlik serisi kariyerinin tamamına yayılmış durumda ve kariyerini sadece orta saha takımlarında geçirdi: Williams'tan Sauber'e, Force India'dan Renault'a ve Haas'a kadar.

Çaylakken 2010'da Brezilya'da Williams ile pole pozisyonunu aldı, ancak ilk turda iki Red Bull tarafından geçildi ve sekizinci sırada yer aldı.

Hülkenberg, Formula 1 yarışlarında üç kez liderlik yaptı, ancak bunu yalnızca 2012'de Brezilya'da ıslak pistte McLaren pilotu Jenson Button'ı geçip 30 tur boyunca liderliği ele geçirdiği yarışta "gerçek" bir şekilde başardı. Yarım bir spin atışı liderliği kaybetmesine neden oldu, Lewis Hamilton liderliği ele geçirdi ve ardından Hamilton ile yaşadığı bir çarpışma beşinciliğe yol açtı. Daha önce hiç bu kadar iyi bir şansı olmamıştı.

Alman pilot, üst üste en çok galibiyet alamadan Grand Prix yarışına çıkan pilot olma rekorunu elinde tutuyor ancak bu noktada değinmek istediğimiz iki istatistik daha var.

Galibiyetten sonra galibiyet alınamayan en uzun (ikinci) seri: Jarno Trulli - 135 Grand Prix

Alonso'nun yanı sıra, en uzun süre üst üste yenilmezlik serisi yakalayan isim Jarno Trulli oldu.

İtalyan pilot, 1997'deki ilk sezonunda büyük bir potansiyel gösterdi ve Prost'ta bir koltuk kazandı, ardından Jordan ve Renault'da yarıştı. Renault'da neredeyse üç sezon geçirdi ve takım Formula 1'e hükmetmeye başladı; ancak yine de 2004'te Monako'da unutulmaz bir zafer elde etti.

Ancak aldığı sonuçlar ve takım patronu Flavio Briatore ile ilişkisi kötüleşti ve kariyerinin geri kalanını Toyota'nın orta sahasında ve Lotus'un arka sıralarında geçirdi.

Trulli, Toyota'ya bir pol ve yedi podyum kazandırdı, ancak nadiren kazanabildi. En yakın olduğu yarış 2005'te Bahreyn'de (Alonso'nun 13 saniye gerisinde ikinci) ve 2009'da aynı yarışta (Jenson Button'ın dokuz saniye gerisinde polden üçüncü) olmuştu.

İki galibiyet arasında en çok GP: Kimi Räikkönen - 111 Grand Prix

Kimi Räikkönen, 2013'te Avustralya'yı ve 2018'de ABD'yi kazanarak 100'den fazla Grand Prix'ye çıkan tek Formula 1 pilotu oldu.

Çoğunlukla Ferrari'de geçirdiği bu dönemde, en az 30 podyum elde etti, ancak zirveye asla ulaşamadı. Hâlâ şansı vardı: 2013'te Almanya'da (Lotus) Sebastian Vettel'in sadece bir saniye gerisindeydi ve 2015'te Bahreyn'de (Ferrari) Lewis Hamilton'ın 3,4 saniye gerisindeydi.

2017'de Monako'da pol pozisyonundan 33 tur önde gitti, ancak takım arkadaşı Vettel tarafından geçildi. 2018'de Hockenheim ve Monza'da Mercedes'e yenildikten sonra Austin'de tekrar galibiyete ulaştı.

Räikkönen'in rekoru tehlikede - Alonso'nun rekoru kırması için sadece bir galibiyete ihtiyacı var.