1960'ların bir modelinin hatırlatıcısı: Skoda MBX 2.0 - Sanal geleceğe bir bakış

Sanal MBX 2.0 ile Skoda, altmışlı yılların cazibesi, modernliği ve cüretkâr fütürizm arasında bir köprü kuruyor. Ancak, cesur tasarımlı elektrikli sedanın seri üretimi olmayacak; bu, uygulama ihtimali olmayan sanal bir deneme.

Skoda, bu yıl piyasaya sürdüğü ve Çek üreticinin tarihi modellerini yeniden yorumlayan sanal konsept otomobil serisini MBX ile genişletti. Bu fütüristik elektrikli sedan, 1960'ların sonlarında üretilen coupé benzeri 1000 MBX modelini çağrıştırmayı amaçlıyor. Bu iki kapılı, sütunsuz araçtan üç yıl boyunca yaklaşık 1.400 adet üretildi. MB, Mladá Boleslav'daki ana fabrikayı, 1000 ise motor hacmini temsil ediyordu.

Yeni versiyon, Skoda tasarımcıları Antti Savio (dış tasarım) ve David Stingl (iç tasarım) tarafından geliştirildi. Markanın yeni modern ve sağlam görünümünde, güçlü bir şekilde genişletilmiş çamurluklara sahip, cesur tasarımlı bir elektrikli sedan.

MBX 2.0, tarihi selefi gibi iki kapılı bir sedan gibi görünse de, aslında kısaltılmış arka kapılara sahip. Ön ve arka kapılar, sürgülü bir mekanizma aracılığıyla zıt yönlerde açılarak geniş ve sütunsuz bir giriş sağlıyor.

2+2 kişilik olarak tasarlandı

2+2 kişilik olarak tasarlanan iç mekan, oldukça sade bir görünüm sunuyor. Dijital kokpit, düğme ve anahtarlardan büyük ölçüde vazgeçmiş ve tarihi selefi gibi bir orta konsola sahip. Stingl, MBX 2.0'da ise ön koltukları birbirine bağlayarak bir tür kanepe oluşturan orta bir bölüm kullanıyor.

Bir diğer özellik ise arka koltukların katlanabilir bacak dayanakları. Tamamen düz araç tabanıyla birlikte, hacimli eşyaların taşınmasına da olanak sağlıyor.

Klasik bir üç kutulu sedan olmasına rağmen, tasarımcılar MBX'i kargo kapasitesi ve havalı süspansiyonu göz önüne alındığında bir tür crossover olarak görüyorlar. Bu tür araçlar için tipik olan özellikler, çok yönlü taşıma kabiliyetleri ve bir arazi aracının özelliklerini bir spor otomobilin özellikleriyle harmanlayan bir süspansiyon düzenidir. Bu, yüksekliği ayarlanabilir havalı süspansiyon ile elde edilmek üzere tasarlanmıştır. Ancak bu durumda, uygulama olasılığı olmayan sadece teorik bir çalışmadır.