Тото Вольфф признался в проблемах Кими Антонелли на фоне неудач Mercedes

Тото Вольфф назвал нестабильность Mercedes в классе W16 одной из главных причин, по которым 18-летнему новичку Кими Антонелли трудно адаптироваться.

Однако Вольф рассматривает это как часть продолжающейся эволюции Антонелли на пути к достижению в конечном итоге чемпионской формы.

Тото Вольф: Блестящий Кими Антонелли сдерживается трудностями Mercedes

В преддверии сезона Формулы-1 2025 года команда Mercedes претерпела серьёзные изменения. Льюис Хэмилтон покинул команду после более чем десятилетнего перерыва и перешёл в Scuderia Ferrari, оставив Джорджа Рассела самым опытным гонщиком.

На второе место Тото Вольф выдвинул юниора команды Mercedes Кими Антонелли, который присоединился к программе в 2019 году.

Молодой итальянский гонщик быстро продвигался по карьерной лестнице в картинге, прежде чем перейти в юниорские формулы. Он завоевал свой первый титул в чемпионате Италии «Формулы-4» 2022 года и титул ADAC «Формулы-4» 2022 года, а затем — в региональном чемпионате Европы «Формулы-2023» и чемпионате Ближнего Востока «Формулы-2023».

Более подробные данные от PlanetF1.com:

👉 Почему Лоран Мекис не стал директором Red Bull?

👉 Победители и проигравшие среди юниоров на пути к Формуле-1 в 2025 году

Вольф назвал Антонелли своего рода вундеркиндом, возможно, даже будущим Максом Ферстаппеном. Из шести постоянных новичков Формулы-1 2025 года итальянец остаётся самым успешным.

Однако не обошлось и без разочарований. Антонелли занимает седьмое место в чемпионате мира среди пилотов после сложной серии из пропущенных очков и сходов с дистанции, начавшейся в Имоле и завершившейся в Бельгии. Впрочем, Гран-при Канады стал для команды выдающимся: Расселл выиграл гонку, а Антонелли впервые поднялся на подиум Гран-при.

Несмотря на впечатляющий результат подростка, Вольфа стали подозревать, что он слишком рано повысил его в должности. Многие критики указывают на недавнее снижение результатов Антонелли в качестве примера. Вольф не согласен.

В интервью Gazetta dello Sport он заявил, что «Кими — огромный талант: он быстр, он умен.

«Я сказал это с самого начала: он будет совершать ошибки, мы это знаем, и мы бы не взяли его, если бы не знали об этом», — продолжил Вольф.

«К сожалению, у нас нестабильная машина, и ему сложнее адаптироваться.

«Но преодоление этих трудностей — это тоже часть процесса становления чемпионом».

Похоже, эта нестабильность была вызвана модернизацией подвески, проведённой на Гран-при Испании в Барселоне. С этого момента управлять W16 стало непросто. После того, как команда вернулась к настройкам, использовавшимся в начале сезона на Гран-при Венгрии, многие из этих первоначальных проблем, похоже, решились сами собой.

Спад в результатах Антонелли предшествовал повышению рейтинга за две гонки. Его первый сход в 2025 году состоялся на домашней гонке в Имоле, где итальянский гонщик признался, что столкнулся с дополнительным давлением и ответственностью, связанными с домашней гонкой.

Оттуда его ждал сложный Гран-при Монако, где он финишировал 18-м.

Для молодого гонщика это был трудный период, и он признался СМИ, включая PlanetF1.com, что «чувствует, что у меня нет уверенности в том, чтобы продолжать борьбу» перед Гран-при Бельгии.

Это сложная ситуация, но, как продолжил Вольф, Mercedes не намерен винить Антонелли.

«Я думаю, что это полезный опыт для всех нас», — настаивал он.

«У нас никогда не было такого молодого гонщика в команде, и вообще в Формуле-1 никогда не было 18-летнего гонщика в топ-команде.

«Мы все стараемся работать вместе, включая его семью, чтобы создать обстановку, которая позволит Кими проявить себя на трассе наилучшим образом».

Читайте далее: Подход Mercedes «открытых глаз» к игре Кими Антонелли в Формуле-1 2025 года