Кризис на рынке микросхем: поставщики автомобильных концернов сокращают производство.

Ситуация на заводе Nexperia вынудила крупного поставщика концернов BMW и Volkswagen сократить производство в Германии . Причиной стали трудности с поставками критически важных полупроводников.

Речь идёт о заводе ZF Friedrichshafen , который также сотрудничает с Ford, Mercedes-Benz и Stellantis. По данным Bloomberg, компания приняла решение сократить смены на своём главном заводе в Швайнфурте.

Представитель агентства пояснил: «Вместе с нашими клиентами и поставщиками мы работаем над поддержанием стабильности цепочек поставок , зависящих от продукции Nexperia, и оцениваем альтернативные варианты поставок».

Проблемы начались в конце сентября, когда правительство Нидерландов решило взять временный контроль над Nexperia, отстранив тогдашнего генерального директора.

По данным недавнего сообщения агентства Reuters, решение было принято из-за опасений, что руководство компании сворачивает деятельность в Европе и переводит производство в Китай, в том числе увольняя 40 процентов сотрудников.

В Пекине эта мера вызвала недовольство, и в ответ инфраструктура Nexperia в стране заблокировала экспорт . Компания принадлежит Wingtech.

Тупиковая ситуация продолжается уже несколько недель, и возможные перебои с поставками «чипов» вызывают опасения в автомобильной промышленности . Полупроводники играют важнейшую роль в современных автомобилях, и Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) опасается остановки производства . На данный момент работа Volkswagen гарантирована до конца следующей недели, как и Nissan и Autoeuropa в Палмеле .

Читайте также: Volkswagen гарантировал поставку «чипов» в краткосрочной перспективе.