Феликс да Кошта дебютировал за рулём болида Jaguar Формулы E: «Я уже чувствую себя как дома»

Антониу Феликс да Кошта уже получил свой первый опыт работы на трассе за рулем Jaguar в Формуле E. На этой неделе он провел четыре дня тестов на трассе Рикардо Тормо в Валенсии (Испания) за рулем Jaguar I-Type — в преддверии старта чемпионата мира в декабре с ePrix в Сан-Паулу (Бразилия).

Было проведено шесть сессий. Лучший результат в квалификации португальский гонщик показал в первой сессии, финишировав шестым со временем 1:22,059.

Однако его лучшее время было показано в финальной сессии – 1:21,981 с . В этой сессии он отстал от быстрейшего гонщика Оливера Роуленда (Nissan) на 483 тысячные секунды. Однако лучшее время недели было показано во второй сессии Эдоардо Мортарой (Mahindra) – 1:21,493 с, что означает отставание Феликса да Кошты на 488 тысячных секунды.

Это был первый контакт чемпиона 2020 года с машиной и британской командой. Поэтому, как и для всех остальных, это был момент подготовки, поэтому время не обязательно отражает потенциал каждого гонщика и команды.

В своём заявлении Феликс да Кошта прокомментировал: « Мои первые тесты с Jaguar TCS Racing оказались невероятно продуктивными . Команда была очень гостеприимной, и на этой неделе мы проделали большой путь, и я уже чувствую себя как дома. Ещё многому предстоит научиться, но я с нетерпением жду того, чего мы сможем достичь вместе в этом сезоне».

Стоит напомнить, что помимо программы Формулы E португальский гонщик также будет выступать в основной категории Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) в 2026 году. Он станет одним из гонщиков Alpine, чью машину он сможет протестировать уже через неделю во время тестов новичков в Бахрейне.

Результаты анализов Феликса да Кошты

• Сессия 1 (27 октября) : 6-е место, 1:22,059, отставание от самого быстрого — Паскаля Верляйна (Porsche) на 0,345 с.
• Сессия 2 (28 октября) : 13-е место, 1:22,239 с, отставание от самого быстрого Эдоардо Мортары (Mahindra) на 0,746 с
• Сессия 3 (28 октября) : 13-е место, 1:22,895, отставание от самого быстрого Дэна Тиктума (Cupra Kiro) на 1,149 с
• Сессия 4 (29 октября) : 10-е место, 1:21,984 с, отставание от самого быстрого Эдоардо Мортары на 0,304 с
• Сессия 5 (30 октября) : 15-е место, 1 мин. 22,025 с., отставание от самого быстрого Нормана Нато (Nissan) на 0,523 с.
• Сессия 6 (30 октября) : 15-е место, 1 мин. 21,981 с., отставание от самого быстрого Оливера Роуленда (Nissan) на 0,483 с.

Читайте также: Официально: Антониу Феликс да Кошта переходит в Jaguar в Формуле E