Китайские компании Omoda и Jaecoo разрабатывают тепловые двигатели с КПД 48%.

Двигатель внутреннего сгорания остаётся ключевым фактором роста китайского автомобильного рынка за рубежом. На Международном саммите пользователей Omoda и Jaecoo 2025 компания Chery Group представила свои разработки в области двигателей внутреннего сгорания. В частности, материнская компания Omoda и Jaecoo работает над созданием двигателей внутреннего сгорания, способных достичь будущего теплового КПД в 48% по сравнению с текущим средним показателем в 38–45%. Каждый процент повышения эффективности внутреннего сгорания представляет собой технологическую задачу колоссального масштаба. Научно-исследовательская группа работает над преодолением этих препятствий с помощью многочисленных прорывных инноваций, включая особенно высокую степень сжатия 26:1, гиперболические трёхзвенные коленчатые валы, 35%-ную степень повторного использования отработавших газов (EGR) и усовершенствованные теплоизоляционные покрытия. Это техническое достижение может переопределить ценность гибридных автомобилей: данные показывают, что при каждом повышении теплового КПД на 1% общий расход топлива автомобиля снижается примерно на 2,5%. Помимо изучения нового двигателя, особое внимание было уделено разработке твердотельных аккумуляторных батарей, которые могут кардинально изменить опыт использования электромобиля.

В центре внимания также находится система SHS (Super Hybrid System), в которой три основных компонента (гибридный двигатель пятого поколения 1.5 TDGI, работающий по циклу Миллера, сдвоенный электродвигатель и трансмиссия DHT) работают синергетически. Двигатель 1.5 TDGI оснащён технологиями, которые обеспечивают тепловой КПД 44,5% и расход топлива 6 литров на 100 км. Трансмиссия DHT, характерная для гибридных двигателей, интеллектуально переключает режимы движения в зависимости от скорости автомобиля, точно адаптируя мощность и расход топлива к различным условиям. Гибридный аккумулятор оснащён всеми системами безопасности для полной защиты, включая защиту от тепла, ударов и воды, а также отключение питания через 2 миллисекунды после столкновения. Он обеспечивает запас хода на 100% электротяги до 90 километров и, благодаря функции V2L, может питать внешние электрические устройства мощностью до 3,3 кВт.