Автомобили, китайские более чем удвоили свою долю рынка в Европе

Китайские автомобильные бренды стали основным драйвером роста продаж новых автомобилей в Европе в мае, удвоив свои объемы на 111%. По данным британского института Jato Dynamics, китайские производители зарегистрировали 65 808 единиц в прошлом месяце, что составило 5,9% продаж на Старом континенте. Это означает, что китайцы более чем удвоили свою долю рынка с 2,9% по сравнению с тем же месяцем в мае 2024 года. Несмотря на введение пошлин на китайские электромобили со стороны ЕС, китайские бренды продолжают демонстрировать сильный рост в Европе, по данным Jato Dynamics, в том числе благодаря предложению альтернативных силовых агрегатов, таких как подключаемые гибриды или полные гибриды.

Теперь давайте рассмотрим отдельные китайские автомобильные бренды. MG зарегистрировала 29 400 автомобилей в мае, что на 30% больше, чем в предыдущем году, превзойдя Fiat по количеству регистраций с начала года с 133 400 единицами по сравнению с 125 300 у Fiat. С другой стороны, Byd, несмотря на то, что зафиксировал рост регистраций на 397% в годовом исчислении, проиграл Tesla всего на 40 единиц, после того как впервые превзошел продажи американского бренда в апреле. Jaecoo, с другой стороны, превзошел Honda по продажам с 7 449 регистрациями, Omoda зафиксировал 4 213 проданных единиц, превзойдя Mitsubishi. Наконец, Leapmotor продал 1 723 единицы, превзойдя Lancia, которая зафиксировала спад на 80%. Наконец, напротив, Lotus зафиксировал спад на 48%.

Другие некитайские бренды, показавшие хорошие результаты в мае, включали Skoda, занявшую второе место в рейтинге брендов, в то время как Dacia зафиксировала значительный рост объемов. Cupra обогнала Seat в рейтинге брендов с начала года, зафиксировав 30%-ный рост регистраций. Также среди некитайских брендов, на этот раз вопреки тенденции, Maserati зафиксировала 40%-ный спад, в то время как продажи Abarth упали на 78%. VW Group, Renault Group и BMW Group зафиксировали хорошие результаты с ростом регистраций на 3,3%, 4,6% и 6,3% соответственно.

Renault Clio возглавил рейтинг самых продаваемых моделей в мае с ростом объема почти на 12% и 21 163 проданными единицами, в то время как Dacia, несмотря на падение продаж на 10%, заняла второе место в рейтинге моделей с Sandero, но, прежде всего, продолжила лидировать в рейтинге с начала года. Peugeot 208, лидер в апреле, опустился на четвертое место, опередив Volkswagen Golf. Другой Volkswagen Tiguan (+16%) на седьмом месте и Dacia Duster (+13%) на восьмом месте показали хорошие результаты в мае, в то время как другие Vw Golf и T-Roc зафиксировали значительное падение около 18% и 10% соответственно.

Среди моделей, показавших хорошие результаты в мае, был MG ZS, 15-й по количеству зарегистрированных автомобилей, вместе с BMW X1, Seat/Cupra Leon, Peugeot 3008, Skoda Kodiaq, Jeep Avenger, MG 3 и Mini Cooper. Среди новых моделей, поступивших на рынок, в рейтинге доминировал Skoda Elroq с 9222 зарегистрированными единицами в мае и 24 100 с начала года. Тогда он был вторым в общем зачете среди электромобилей после Tesla Model Y, но впереди Volkswagen ID.7, ID.4 и ID.3. Другими моделями, которые показали рост, были Jaecoo 7 с 7449 единицами, Byd Seal U с 7100 и Renault Symbioz с 6743. Cupra Terramar был зарегистрирован в количестве 5445 единиц, Audi Q6 — 5007 и Volkswagen Tayron — 4793.