Загадочные автомобильные шумы, которые могут обойтись водителям Великобритании в 400 фунтов стерлингов

Автомобилистам может грозить дорогостоящий ремонт в размере до 400 фунтов стерлингов за игнорирование десяти посторонних шумов, исходящих от их бензинового , дизельного или электромобиля. Анализ AutoTrader показал, что водители чрезмерно уверены в своей способности распознавать серьёзные неисправности своих автомобилей.

В преддверии исследования чуть более половины британских водителей (53%) заявили, что уверены в своей способности диагностировать механические неисправности. Однако, как показала проверка AutoTrader, это не совпало с реальностью: как минимум 70% водителей неверно диагностировали половину проблем с автомобилем, о которых им сообщалось. Эксперты предупреждают, что отсрочка ремонта может иметь существенные финансовые последствия.

35% водителей признались, что проигнорировали механическую неисправность, а потом расплачивались за неё. Данные показывают, что в среднем участники дорожного движения тратят дополнительно 400 фунтов стерлингов, слишком долго откладывая решение проблем, которых можно было избежать. Более одного из пяти (21%) заявили, что потратили более 700 фунтов стерлингов на устранение неполадок.

Эрин Бейкер, главный редактор AutoTrader , подчеркнула, что участникам дорожного движения следует доверить осмотр автомобиля экспертам, если они заметят какие-либо странные шумы.

Она сказала: «Если ваш автомобиль склонен к появлению странных шумов, и вам надоело играть в автолюбителя, возможно, пришло время обновить его. Новые автомобили часто оснащены передовыми датчиками и встроенной системой диагностики, которая предупреждает о проблемах до того, как они станут критическими».

Продажа вашего нынешнего автомобиля или аренда новой модели может принести вам долгожданное спокойствие и реальную экономию. Но всегда помните, что надежные, проверенные механики сделают вашу жизнь проще и обеспечат безопасность за рулем. Поэтому, если ваш автомобиль начинает издавать подозрительные звуки, отвезите его на профессиональную диагностику.

Поразительно, но 82% из 2000 опрошенных ошибочно диагностировали звук низкого уровня жидкости гидроусилителя руля в своих автомобилях. В то же время 81% не были уверены в причинах шума, связанного с неисправностями ступичных подшипников, а 72% ошибочно приняли его за звук заклинившего двигателя.

70% неправильно диагностировали ослабленный или изношенный ремень безопасности, за которым следуют проблемы с осью С (79%), неисправная подвеска (65%), утечки в системе охлаждения (61%).

60% участников дорожного движения не обратили должного внимания на ослабленный защитный экран выхлопной системы, за ним следуют утечка выхлопных газов (55%) и изношенные тормозные колодки (48%).

AutoTrader добавил: «Выводы очевидны: многие водители в Великобритании уверены в своей способности диагностировать неисправности своего автомобиля, но лишь немногие действительно способны это сделать, когда это необходимо. Неправильная диагностика неисправностей автомобиля — это не просто безобидная ошибка; она может привести к задержкам, увеличению расходов на ремонт и повышению рисков для безопасности».